Ingersoll Rand PH2-EU Manual De Instrucciones página 13

SCHMIERUNG
Ein hochwertiges Gesteinsbohreröl mit einem Flammpunkt
von 188 bis 232 Grad Celsius verwenden.
Korrekte Schmierung ist für die Lebensdauer des
Pickhammers ausschlaggebend. Ein unzureichend
geschmierter Pickhammer kann schon in den ersten paar
Minuten seines Betriebs beschädigt werden. Das gesamte
Werkzeug muß periodisch zerlegt werden und die Teile in
einem reinen, ungiftigen, nicht brennbaren, handelsüblichen
Lösungsmittel gewaschen und vor dem Zusammenbau
vollständig getrocknet und geölt werden.
Die für eine ausreichende Schmierung erforderliche
Schmiermethode ist von den jeweils vorherrschenden
Betriebsbedingungen und Kundenwünschen abhängig.
a. Falls der Betrieb diskontinuierlich ist und der
Luftversorgungsschlauch nicht mehr als 6 m lang ist,
kann eine am Kompressor montierte Schmiervorrichtung
eingesetzt werden.
b. Falls der Betrieb kontinuierlich ist , d.h. 8 Stunden pro
Tag, wird eine Ingersoll–Rand
Leitungsschmiervorrichtung Nr. 8LUB16C empfohlen,
um korrekte Schmierung zu gewährleisten. Diese ist in
der Luftleitung, innerhalb von 3,5 m vom Pickhammer zu
installieren.
Merkmale
Viskosität:
SUS at 100° F (37.8°C)
SUS at 210°F (98.9°C)
cSt at 40°C
cStat 100°C
Flammpunkt, °C
Fließpunkt, °C Min.
Viskositätsindex, Min.
SEN–Zahl
Konsistenz
Falex Belastungsversuch, lbs.(Min.)
Timken, E.P. Versuch lbs.(Min.)
Die Zusammensetzung des Filmstärkenvorsatzes ist nicht
vorgegeben. Der Zusatz muß sowohl für Stahl als auch für
Bronze geeignet sein und darf weder das eine noch das andere
Metall erheblich korrodieren. Abgesehen von der Konsistenz
INBETRIEBNAHME DES WERKZEUGES
Methode
ASTM–D2161
ASTM–D2161
ASTM–D445
ASTM–D445
ASTM–D92
ASTM–D97
ASTM–D2270
ASTM–1935–65
–––
ASTM–D2670
ASTM–D2782
Ungeachtet der jeweiligen Schmiermethode muß das
Schmierölreservoir so oft wie möglich mit dem empfohlenen
Öl nachgefüllt werden, um ein mögliches Trockenlaufen des
Pickhammers zu vermeiden.
Der Ölstand in der Luftleitungsschmiervorrichtung muß vor
Beginn jeder acht–Stunden–Schicht und einmal während der
Schicht geprüft werden.
Es muß sichergestellt werden, daß das Öl nicht verschmutzt
bzw. verunreinigt wird. Öl muß in abgedeckten Behältern und,
falls möglich, in einem relativ staubfreien Raum gelagert
werden.
Bevor die Luftleitungsschmiervorrichtung gefüllt wird, muß
der Bereich um den Füllstöpsel abgewischt werden.
Das in der Schmiervorrichtung eingesetzte Öl muß ein gut
raffiniertes Petroleumschmieröl sein. Es muß so compoundiert
sein, daß es die vorgeschriebene Konsistenz und Filmstärke
liefert, und zusätzlich compoundiert werden, um die
vorgeschriebene S.E.N.–Zahl zu liefern. Letzteres ist
erforderlich, um ein paasendes Schmiermittel für Pickhämmer
zu liefern, die Wasser und feuchter Luft ausgesetzt sind. Das
Öl darf auch Stahl und Bronze nicht angreifen und muß
praktisch schwefelfrei sein.
Unter –6°C (–6 – 32°C)
6.7°C (6.7 to 32.2°F)
leicht
175 Min. 450 Min.
46 65
37 Min. 105 Min.
6 11
370 (188) 400 (204)
–10 (–23) –10 (–23)
90 90
1200 1200
zäh zäh
2000 2000
30 30
müssen alle Tests in Übereinstimmung mit dem
Standardverfahren (neueste Ausgabe) der American Society
for Testing Metals ausgeführt werden.
13
Über 32°C
32.2°C
mittel schwer
750 Min.
85
160 Min.
16
450 (232)
0 (–18)
90
1200
zäh
2000
30