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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
SINTOMA
El embrague se sobrecalienta.
Quemaduras en el cinturón.
El volante no girará.
La acción de astillado parece
demasiado lenta o la parada
del volante.
Al astillar, el registro pare-
ce Vibrar excesivamente y
"martillos" manos.
El cuchillo raspador está gol-
peando la placa de desgaste.
El motor funciona pero el vo-
lante no gira.
PROBLEMA
El embrague está resbalando o el volante
está atascado o parado.
La velocidad del motor es demasiado
lenta. Los cinturones se deslizan.
El cuchillo no es suficientemente cor-
tante.
La distancia entre el cuchillo y la placa
de desgaste es demasiado grande.
El espacio entre la cuchilla y la placa de
desgaste está ajustado incorrectamente.
Zapatos interiores de embrague usados.
Muelles de retención débiles o rotos.
Correa de transmisión suelta
CORRECCIÓN
Detenga inmediatamente el motor. Quite los
cables de las bujías. Gire el volante a mano
para asegurarse de que gira libremente.
Compruebe la tensión de la correa.
Haga funcionar el motor a toda velocidad.
Compruebe si hay cinturón flojo o faltan-
te y apriételo.
Retire el cuchillo y afilar - Asegúrese de
mantener el mismo Bisel de 45 grados.
Ajuste la separación según las instrucciones.
Ajuste la separación por direcciones En la
parte frontal de esta sección.
Reemplace las piezas de embrague gasta-
das o rotas.
Compruebe la tensión de la correa.
Limpie la cámara de la astilladora.
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