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SEÑAL
3 parpadeos
4 parpadeos
6 parpadeos
7 parpadeos
ATENCIÓN
Para reajustar la caja de control después de la visualización del diagnóstico hay que pre-
sionar el botón de desbloqueo.
6.
ANOMAL
AS / SOLUCIONES
Í
En la siguiente lista se ofrecen algunas causas de anomalías o averías y sus soluciones, situaciones que
se traducen en un funcionamiento anormal del quemador. En la mayoría de los casos una anomalía pro-
voca el encendido de la señal del botón de rearme de la caja de control (4, fig. 1, pág. 2). Cuando se
enciende dicha señal, es posible volver a poner el quemador en funcionamiento después de pulsar este
botón; seguidamente, si el encendido es normal, el paro intempestivo puede atribuirse a un problema oca-
sional y, de todas maneras, sin ningún peligro. En caso contrario, si persiste el bloqueo, se debe consultar
la tabla siguiente.
6.1
DIFICULTAD DE PUESTA EN MARCHA
ANOMALÍAS
El quemador no se po-
ne en funcionamiento
después de cerrar el
termostato de regula-
ción.
3137
El presostato de aire de presión mínima no cierra o está cerrado antes del cierre
del termostato límite:
– avería del presostato de aire;
– presostato de aire no regulado;
Luz presente en la cámara antes del encendido y del apagado del quemador:
– presencia de luz extraña antes o después de la conmutación del termostato
límite;
– presencia de luz extraña durante la pre-ventilación;
– presencia de luz extraña durante la post-ventilación.
Pérdida de aire de ventilación:
– pérdida de aire durante la pre-ventilación;
– pérdida de aire durante o después del tiempo de seguridad.
Desaparición de la llama durante el funcionamiento:
– quemador no regulado (gas insuficiente);
– avería de la válvula de gas;
– cortocircuito entre la sonda de ionización y la tierra.
POSIBLE CAUSA
Falta de alimentación eléctrica.
Falta de gas.
El presostato mínima de gas no ha
cerrado su contacto.
No hacen buen contacto las co-
nexiones de la caja de control.
El presostato aire está en posición
de funcionamiento.
PROBABLE CAUSA
Comprobar la tensión eléctrica en los bor-
nes L1-N del conector de 7 terminales.
Verificar los fusibles.
Verificar si ha actuado el termostato
seguridad.
Verificar la abertura de la válvula ma-
nual.
Verificar que las eléctroválvulas hayan
conmutado en posición abiertas y que
no estén en cortacircuito.
Proceder a su regulación.
Verificarlas.
Sustituirlo.
13
E
SOLUCIONES
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