S.p.A.
IDENTIFICAZIONE E CARATTERISTICHE TECNICHE
N.B. PER LE CARATTERISTICHE SPECIFICHE DEL MOTORE, VEDERE IL MANUALE MOTORE ALLEGATO
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Pressione acustica all orecchio dell operatore : LpA = 86 dB (A) senza protezione anteriore
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Livello di potenza acustica misurata Lwa 97 dB (A)
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Livello di potenza acustica garantita Lwa: 100 dB (A)
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Vibrazione alle stegole con ponderazione ISO.5349 valore 8,19 m/sec²
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Carburante motore 4 tempi : Benzina verde
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Avviamento con fune autoavvolgente
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Filtro aria a secco
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LUBRIFICAZIONE MOTORE 4 TEMPI : AGIP DIESEL SIGMA SAE 30 0,6 Lt.
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Velocità= 3 km/h
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Stop elettrico di sicurezza a leva sulla stegola
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Registrazione altezza di taglio in 3 posizioni tramite leva sulla stegola
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Per identificare la macchina (matricola, motore, peso, potenza) leggere la targhetta che si trova posizionata come indicato dalla foto. Vedi Rif.
di Fig. 2.
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LARGHEZZA: 118 cm
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La macchina viene consegnata imballata.
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Dopo aver tolto il falciatutto dall imballo fissare la stegola (Fig. n°3)
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Montare il deflettore laterale di scarico Fig.4 Rif.
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La macchina viene consegnata con l olio solo nella scatola di trasmissione
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ATTENZIONE: LE MACCHINE NUOVE DI FABBRICA NON CONTENGONO OLIO NEL MOTORE. Riempire con OLIO SAE30 la coppa
del motore mediante il tappo Fig.1 Rif.5 controllando il livello (vedi asta del tappo).
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Dopo aver montato la stegola è necessario registrare i fili.
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Le leve stop motore e innesto avanzamento vanno registrate con il motore acceso (vedi capitolo avviamento)
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Verificare che la leva stop motore Fig.5 Rif. C nel rilascio faccia intervenire il freno motore che blocca il motore arrestandolo e di conseguenza
fermando la lama, montata direttamente sull albero motore. A leva premuta il motore è libero di girare ed eventualmente la registrazione del
filo viene fatta sul registro Rif D Fig. 5.
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Verificare la leva innesto avanzamento Fig. 5 Rif.A, premendo tale leva si innesta la frizione della trasmissione. Una buona regolazione si ha
quando l avanzamento inizia con la leva a circa 30° rispetto la verticale. Per la registrazione intervenire sul registro Rif. F.
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La registrazione della leva dell altezza taglio Fig.5 Rif. B viene fatta a motore spento. Tirando la leva si sblocca il meccanismo che alza o
abbassa la scocca con la lama. Le possibilità di registrazione altezza sono 3, e la relativa regolazione del filo che aziona il perno si effettua
mediante il registro Fig.5 Rif. E.
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Il filo acceleratore non ha bisogno di registrazione.
IMPORTANTE: LA MACCHINA NELL'IMBALLO E' SEMPRE CON IL MOTORE SENZA OLIO E BENZINA.
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IMBALLO E TRASPORTO
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PROFONDITA : 66 cm
mediante i quattro bulloni di M8 in dotazione.
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ALTEZZA: 72 cm
FT 530 E