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FUNZIONAMENTO DI BASE
NOTA: prima di collegare l'utensile al circuito di potenza, assicurarsi che quest'ultimo abbia la stessa
tensione specificata sulla targhetta del sistema e che l'interruttore sia disattivato.
L'INTERRUTTORE
Il sistema è dotato di un grilletto lucchettabile. Premere il grilletto per avviare il sistema.
Per bloccare il grilletto in posizione accesa, premere il pulsante di
bloccaggio mentre si tiene premuto il grilletto.
Grilletto
Per sbloccarlo, premere il grilletto e rilasciare.
ATTENZIONE: dopo lo spegnimento del sistema, il mandrino
continua a girare. Assicurarsi che nessuna parte del corpo entri in
contatto con le parti rotanti oppure assicurarsi di non appoggiare
il sistema fino a quando tali parti non hanno smesso di girare!
COME UTILIZZARE L'UTENSILE
Questo sistema necessita di un utilizzo a due mani al fine di ottenere un controllo efficace e la massima
protezione e resistenza alla coppia di avviamento e di funzionamento. Posizionare correttamente il pezzo da
lavorare e tenere il sistema saldamente CON ENTRAMBE LE MANI per evitare una perdita del controllo, con
conseguenti lesioni personali. Proteggere gli occhi da eventuali lesioni indossando occhiali di sicurezza.
SOVRACCARICO
Il presente sistema è dotato di protezione da sovraccarico che spegne il motore in caso di superamento della
corrente massima consentita. Se scatta il sovraccarico, rimuovere il sistema dalla superficie di lavoro, rilasciare il
grilletto e poi riattivarlo. Il sistema si riavvia.
ATTENZIONE: in caso di sovraccarico del sistema, farlo sempre funzionare a vuoto per alcuni minuti
affinché la temperatura possa ritornare a un livello normale prima di continuare il lavoro.
STABILIZZAZIONE DELLA VELOCITÀ
Il presente sistema è dotato di un dispositivo elettronico di stabilizzazione della velocità che mantiene la
velocità costante sotto carico.
Rotella velocità variabile
FUNZIONE VELOCITÀ VARIABILE
La velocità del motore può variare al fine di adattarsi alle necessità
delle diverse situazioni di lavoro. Ruotare la rotella velocità variabile
in senso orario per aumentare la velocità e in senso antiorario per
diminuirla.
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