Diagnostic Des Anomalies - Ramsey PATRIOT PROFILE 12000 Manual Del Propietário

Diagnostic des anomalies

État
LE MOTEUR NE FONC-
TIONNE QUE DANS UN
SENS
LE MOTEUR SURCHAUFFE
BEAUCOUP
LE MOTEUR FONCTIONNE,
MAIS À RÉGIME OU À
VITESSE DE TRACTION
TROP FAIBLE
LE MOTEUR FONCTIONNE,
MAIS L'ENROULEUR NE
TOURNE PAS
LE MOTEUR NE FONC-
TIONNE PAS
MOTEUR SUBMERGÉ
Cause(s) possible(s)
Solénoïde coincé ou
défectueux
Télécommande défectueuse Débrayer le treuil, débrancher la télécommande et relier
Trop long fonctionnement
L'accumulateur est faible
Mauvais raccords
Système de chargement
insuffisant
Le treuil n'est pas embrayé
Raccords desserrés.
Solénoïde coincé ou
défectueux
Télécommande défectueuse Débrayer le treuil, débrancher la télécommande et relier
Moteur défectueux
Moteur submergé par de
l'eau ou par un lave-auto à
haute pression
Secouer le solénoïde pour dégager les contacts. Vérifier
si la borne de la bobine émet un déclic quand on y
applique une tension de 24 V.
les broches à 8 et à 4 heures. Le moteur devrait fonc-
tionner.
Relier les broches à 8 et à 10 heures. Le moteur devrait
fonctionner.
Faire des arrêts essentiels au refroidissement du
moteur.
Vérifier la tension aux cosses lorsque le treuil tire sa
charge; si elle est de 20 V ou moins, remplacer l'accu-
mulateur ou en brancher un second en parallèle.
S'assurer de l'absence de corrosion sur les fils de l'ac-
cumulateur; le cas échéant, les nettoyer et les lubrifier.
Le remplacer par un système plus puissant.
Si la manette d'embrayage est en position d'enroule-
ment et les symptômes persistent, il pourrait s'avérer
nécessaire de démonter le treuil pour trouver le prob-
lème et le régler.
Serrer les raccords sous le carter et sur le moteur.
Secouer le solénoïde pour dégager les contacts. Vérifier
si la borne de la bobine émet un déclic quand on y
applique une tension de 24 V.
les broches à 8 et à 4 heures. Le moteur devrait fonc-
tionner.
Relier les broches à 8 et à 10 heures. Le moteur devrait
fonctionner.
Si le solénoïde fonctionne, vérifier la tension à l'arbre
d'induit; remplacer le moteur si elle est inexistante.
Laisser le moteur s'égoutter et l'assécher complète-
ment; le faire fonctionner sans charge, par à-coups,
pour assécher les bobinages.
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Correctif(s)