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Idiomas disponibles
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(si le pneumatique est plus large que l'espace entre les patins de freins).
- de rattraper l'usure des patins afin de garder une garde constante aux manettes
de frein.
Les butées (32) possèdent un marquage qui permet de retrouver facilement le
réglage précèdent, après un déréglage.
Démontage / Entretien :
Il est possible de démonter les tensionneurs pour l'entretien.
- Déboiter les butées de gaine de tensionneur (32) en tirant dessus manuellement.
- Dévisser à fond les butées filetées (23 et 24) avec une clé Allen de 3mm. Cela
va extraire la bague de guidage (4).
- Nettoyer et graisser l'intérieur des molettes (21 et 22) et remonter les butées
filetées (23 et 24).
- Changer les bagues de guidage.
- Clipper des butées de gaine de tensionneur (32) neuves en appuyant à
l'intérieur de celles-ci à l'aide d'une clé Allen de 4mm à bout non sphérique.
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