Apagado del motor
1. Suelte el puño del acelerador.
2. Reduzca la velocidad del motor y realice alto total
(oprimiendo ambos frenos).
3. Gire el interruptor de ignición a posición de apagado
(OFF).
4. Coloque la motocicleta en el caballete central o
lateral.
5. Seguro de dirección (LOCK). Gire el manubrio
hacia la izquierda hasta su límite y gire a posición
(LOCK), quite la llave, luego de hacerlo el manubrio
no podrá ser movido, el motor y luces no podrán ser
encendidas.
Nota:
No se recomienda dejar la motocicleta con el motor funcio-
nando por más de 3 minutos, causará sobrecalentamiento
al motor, debe apagar el motor. Recuerde que el sistema
de enfriamiento es por aire forzado.
Asentamiento del motor
Motor
Los primeros 3,000 kilómetros es el periodo de asentamiento
de la moto. Durante el asentamiento debe poner atención a
los siguientes puntos:
1. Evite sobre cargar la motocicleta, subir pendientes
que rebasen el máximo de diseño. Consulte la pendiente
máxima en la sección de datos técnicos.
2. Debe acelerar suavemente y no rebasar de 2/3 partes
en el acelerador, no debe manejar tramos continuos de
más de 50 kilómetros.
3. Antes de manejar caliente el motor de 1-3 minutos,
haciendo que las piezas de rodamiento y fricción
internas se expandan y sean suficientemente lubricadas.
4. Los primeros 1,000 kilómetros son la primera fase, la
velocidad máxima no debe sobrepasar 40km/h.
5. De 1,000-3,000 kilómetros son la segunda fase, la
velocidad máxima no debe sobrepasar 50km/h.
Controles del puño derecho
Interruptor de luces
El interruptor se encuentra en el puño del manubrio del
lado izquierdo tiene 3 posiciones . Sus funciones son las
siguientes:
Después de arrancar el motor y al colocar el interruptor
en esta posición, la luz delantera, trasera y velocímetro serán
encendidos.
Después de encender la moto, se puede colocar el
interruptor en esta posición con lo cual encenderá la luz
trasera y el tablero.
"OFF" El interruptor está en esta posición, la luz trasera
y velocímetro serán apagados.
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