Indel Webasto Marine isotherm VE150 Instrucciones Para La Instalación Y El Uso página 44

VE150 Cooling Unit
Probleme
Neues Gerät
Ursachen Möglicher Fehler/
Kältemittelleckage
1. Stromverbrauch
während des Gerä-
tebetriebs niedriger
3. Druckventil bei
ausgeschaltetem
Gerät niedriger als
Feuchtigkeit im 1. Stromverbrauch
Kapillarrohr des Ver- um 20% niedriger
dampfers
während des Gerä-
tebetriebs niedriger
3. Druckventil bei
ausgeschaltetem
Geräte niedriger als
Feuchtigkeit im Ge-
häuse langt durch Dich-
tungen oder durch
das Gehäuse ver-
laufende Leitungen
in sein Inneres. /
Eisbildung am ge-
samten Verdampfer
Zu viel Kältemittel Leistungseinbußen
Eisbildung auf der
Leitung zwischen
Überprüfung
Leckage wenn möglich
verschweißen oder
niedriger als Stelle mit Loch ent-
normal
2. Druckventil
als 0 bar (0 psi)
1,5 bar (21 psi)
Switch ausschalten,
etwa 5 Minuten lang
als normal abwarten, dann Ka-
2. Druckventil pillarrohr erhitzen,
Gerät einschalten
und erneut prüfen.
als 0 bar (0 psi) Bei anhaltendem
Druckverlust unter 0
bar Kapillarrohr bei
eingeschaltetem Gerät
1,5 bar (21 psi)
Bei anhaltendem
Druckverlust unter 0
bar muss das Gerät
eingeschickt werden
Feuchtigkeit ge- Die Eisbildung ist
normalerweise an der
Stelle des Feuchtig-
keitseintritts beson-
Dichtung von Hand
wieder korrekt anbrin-
gen und formen. Ggf.
eine mäßige Wärme-
quelle verwenden.
Dichtung oder Tür
(Klappe) bei Bedarf
auswechseln.
Etwas Kältemittel nach
– etwas höherer und nach ablassen, da-
Verbrauch und bei den Systemdruck
stets überprüfen.
Verdampfer und
Verdichter.
Lösung
Im System mit Stickstoffgas ei-
nen Druck von max. 5 bar (70
psi) aufbauen und die Leckage
fernen. mit einem geeigneten Flüssig-
mittel oder einer Gasmessein-
richtung für R134a
Weitere Informationen auf
Anfrage erhältlich.
erhitzen.
ders dick.
Hinweise
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