5.2.6
Montaje de los elementos de transmisión
Calidad de equilibrado
El rotor está equilibrado dinámicamente. En extremos de eje con chavetas, el tipo de
equilibrado se codifica en la cara frontal del extremo del eje del lado LA/DE de la forma
siguiente:
● La letra H significa equilibrado con media chaveta.
● La letra F significa equilibrado con chaveta entera
Calado de elementos de transmisión
● Requisitos:
● Calado:
SIMOTICS FD 1MM1
Instrucciones de servicio 08/2014
5.2 Elevación y posicionamiento de la máquina en el lugar de utilización
Figura 5-1
Tipo de equilibrado en el lado LA/DE
– El acoplamiento o el elemento de transmisión deben estar adecuadamente
dimensionado para cada caso de empleo.
– Tenga en cuenta las indicaciones del fabricante del acoplamiento.
– Asegúrese de que el tipo de equilibrado del elemento de transmisión sea correcto según
el tipo de equilibrado del rotor.
– Utilice únicamente elementos de transmisión ya perforados y equilibrados. Compruebe
el diámetro de taladrado y la calidad de equilibrado antes del calado. Limpie a fondo el
extremo del eje.
– Caliente los elementos de transmisión antes del calado para dilatarlos. Elija la diferencia
de temperatura para el calentamiento en función del diámetro del acoplamiento, el
ajuste y el material. Tenga en cuenta las indicaciones del fabricante del acoplamiento.
– Utilice siempre un dispositivo adecuado para calar y extraer los elementos de
transmisión. Cale el elemento de transmisión de un solo golpe, bien a través del orificio
roscado frontal del eje o bien insertándolo manualmente.
– Evite los golpes de martillo para no dañar los cojinetes.
Montaje
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