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MANUAL Be23A/Be46 para OEM's - MANUAL 2.X.XX
Febrero de 2006
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3.03 Parada manual
Pulse el botón [STOP-OFF] (vea los detalles del panel frontal en la sección 16.0) hasta que
aparezca el mensaje [StOP] en el menú 'Engine' del display.
El solenoide de combustible (terminal de salida 25) está desactivado y, al mismo tiempo, el
solenoide de parada (terminal de salida 31) se energiza según el tiempo programado
([StOP] en la sección 5.02A). Si desea pasar al modo de operación 'OFF', pulse el botón
[STOP-OFF] al finalizar el ciclo de parada.
El modo de operación 'OFF' es una condición en la cual el control Be46 está en el modo de
bajo consumo, indicada por un punto decimal en el lado derecho del display.
3.04 Control de la carga
En el modo de operación manual, la carga es normalmente transferida al suministro,
independientemente de su estado. Si no se utilizan los contactores, el usuario puede
conectar la carga al generador mediante un interruptor manual. En este caso, las
protecciones 'UNDER FREQUENCY' (Subfrecuencia) y 'UNDER VOLTAGE' (Subtensión)
no funcionan (se activan solamente en 'AUTO'). Por este motivo, es más recomendable
utilizar el modo de operación 'AUTO'. De esta forma, un contactor externo protege a la
carga y al grupo generador en cualquier condición (terminal de salida 28).
3.05 Modo de operación 'OFF'
Este modo está indicado mediante un punto encendido en el lado derecho del display.
Siempre se puede pasar a este modo de funcionamiento pulsando el botón [STOP-OFF]
(vea los detalles del panel frontal en la sección 16.0).
4.00 INSTRUCCIONES PARA OPERACIÓN AUTOMÁTICA
NOTA: de acuerdo a cómo esté ajustado el parámetro [OPt.2], el control Be46 puede entrar
directamente en el modo de operación AUTOMÁTICO (vea en la sección 5.02F: [OPt.2]=[2]).
4.01 Ajustes del Be46 (el control está en el modo de operación 'OFF', [OPt.2]=[0])
Pulse el botón [START-ON] (vea la sección 16.0) por al menos 2 segundos: el control
realizará la prueba de lámparas; luego, el LED 'AUTO/MAN' se apagará (modo MANUAL).
El menú del display cambiará automáticamente al modo 'Engine' (Motor), para mostrar los
mensajes de funcionamiento.
4.02 Selección del modo de operación AUTO
Pulse [AUTO-MAN] por al menos 1 segundo (vea los detalles del panel frontal en la
sección 16.0). El LED verde ubicado sobre el botón se encenderá para confirmar que el
equipo está en el modo 'AUTO'. El arranque y la parada del motor dependerán de la
condición de la entrada de arranque remoto (terminal 20) y de la 'Entrada 2 AMF' (terminal
22, programable como [n.o.] ó [n.c.])
Si se disparan una o más alarmas, el control Be46 bloquea la transición de 'MAN' a 'AUTO'.
Antes de seleccionar el modo de operación 'AUTO', se deben reconocer y despejar todas
las alarmas. Si la memoria de alarmas no está vacía, el LED rojo 'Alarm' parpadeará
lentamente o alguno de los LEDs rojos de las alarmas estará encendido.
4.03 Utilización de un dispositivo para arranque remoto
Cuando el contacto de arranque remoto (terminal 20) se cierra, el control Be46 arranca el
motor y transfiere la carga al generador cerrando la salida de su contactor (terminal 28).
Si se abre el contacto de arranque remoto, el motor se detiene.
Las temporizaciones para las secuencias automáticas las encontrará en las secciones 8.00
y 5.02.
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