Instalación Del Módulo De Control; Suspensor Arriba/Abajo; Ajustes En El Banco - Knight KBC Manual De Funcionamiento

Compensador neumático
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MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUMÁTICO KNIGHT
F. Instalación del módulo de control
Los siguientes pasos de instalación abarcan las configuraciones del módulo de control que se indican a
continuación:

Suspensor arriba/abajo

Balance simple
Balance dual
Balance simple de descarga en altura
Control de toque suave
Suspensor arriba/abajo
Números de pieza: BCS3017, BCS3320, BCS3330, BCS2326, BCS2231, BCS2327, BCS2091, BCS2321
Paso 1.
Desembale y examine el conjunto del colector, mangueras y suspensor por si existe algún
defecto.
Paso 2.
Retire la cinta de la parte trasera del colector que cubre la junta tórica para el traslado del
equipo. Compruebe que la junta tórica está en el entrante de la parte posterior del colector.
Si no lo está, instale la junta tórica proporcionada.
Para
un
estanqueidad entre el módulo de control y el compensador.
Paso 3.
Limpie las superficies de soporte con un trapo húmedo. Alinee la salida del aire con la
entrada en la tapa de la válvula y enganche el módulo de control en la tapa de la válvula
con los cuatro (4) tornillos proporcionados. Aplique una torsión de 5 lbf [6,8 Nm].
 (Solo para modelos en serie) Repita el paso 3 para enganchar el colector secundario
al segundo compensador.
Paso 4.
Siga las instrucciones apropiadas según el colector sea de 2 o 3 puertos.
Dos puertos:
Paso 1. Conecte la manguera al adaptador del colector en el lado derecho (UP) y conecte
Paso 2. Conecte la manguera al adaptador del colector (DOWN) y conecte el extremo
Tres puertos:
Paso 1. Conecte una manguera al adaptador del colector en el lado derecho (UP) y
Paso 2. Conecte la segunda manguera al adaptador del colector en el lado izquierdo (DN)
Paso 3. Conecte la tercera manguera al adaptador del colector más alejado en el lado
Paso 1.
Gire el tornillo de ajuste de desplazamiento (ver Figura 2.7) en el sentido contrario a las
agujas del reloj hasta que llegue al tope (no lo apriete
más) y gire en el otro sentido media vuelta.
Paso 2.
Gire el tornillo de control del flujo marcado UP en el
sentido de las agujas del reloj hasta que llegue al tope (no
lo apriete más) y gire en el otro sentido una vuelta entera.
Paso 3.
Gire el tornillo de control del flujo marcado DN en el
sentido de las agujas del reloj hasta que llegue al tope (no
Instalación
NOTA
funcionamiento
adecuado,
el extremo opuesto al puerto 1 del suspensor.
opuesto al puerto 2 del suspensor.
conecte el extremo opuesto al puerto SALIDA (OUT) de la derecha del suspensor.
y conecte el extremo opuesto al puerto SALIDA (OUT) de la izquierda del
suspensor.
derecho (UP) y conecte el extremo opuesto al puerto central ENTRADA (IN) del
suspensor.

Ajustes en el banco

INSTALACIÓN
se
requiere
una
junta
Figura 2.3
2-7
de
Tornillo de ajuste de
desplazamiento

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