CARGA DE BATERIAS
Las baterías instaladas en la silla motorizada son baterías selladas del tipo
plomo-ácido, de gel o electrolito absorbido. Las mismas deberán ser recargadas
la mayor cantidad de veces posible, para prolongar su vida útil y evitar
inconvenientes. Contrariamente a las baterías del tipo níquel-cadmio, estas
baterías, al igual que las de un automóvil, no tienen efecto de memoria, por lo
que no hay riesgo de sobrecarga. Idealmente, cada vez que la silla esté parada,
se deberán recargar las baterías. NUNCA agote totalmente las baterías antes de
recargar las mismas.
La vida útil de las baterías está representada por la cantidad de ciclos de carga
y descarga que éstas puedan entregar con un determinado rendimiento.
Esta vida útil depende de la intensidad de descarga en cada ciclo de uso.
Cuanto más se descarguen las baterías en cada ciclo, menor será la cantidad de
ciclos de vida útil. Además, la vida útil de las baterías puede disminuir al utilizar
la silla motorizada en usuarios obesos, en subidas y bajadas, con cambios
bruscos de temperaturas, períodos prolongados de inactividad, etc., como se
detalla a continuación:
Intensidad de
descarga (%)
Cantidad de ciclos de uso
100 % de descarga = 200 ciclos
50 % de descarga = 500 ciclos
30 % de descarga = 1050 ciclos
El indicador de carga de baterías incorporado en el controlador electrónico
indica la cantidad aproximada de carga disponible en las baterías. Todas las
luces encendidas indican que las baterías están totalmente cargadas. La
cantidad de luces disminuye al disminuir la cantidad de carga disponible y el
color de las mismas cambia de verde a amarillo y luego a rojo. Para lograr un
rendimiento de aproximadamente 1050 ciclos, evite que la carga de las baterías
disminuya por debajo del 30% del total de la carga. Es decir, evite circular al
observar luces amarillas en el indicador de carga y recargue las baterías
nuevamente a la brevedad. En caso de descargar las baterías hasta visualizar
luces rojas y finalmente una sola luz roja destellando, se estaría reduciendo
considerablemente su rendimiento a aproximadamente sólo 300 ciclos de vida
útil.
100
80
60
40
20
0
200 400 600 800 1000 1200
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