1. Retire todos los materiales de empaque de la unidad ensamblada.
2. Inspeccione la unidad al recibirla. El transportista, no el fabricante, es responsable de todo daño
resultante del envío.
llenar el tanque de la bomba
La mayor parte de las bombas se despachan sin fluido hidráulico en el tanque. Puede que se envíe el líquido
hidráulico en un recipiente separado, pero si se necesita líquido hidráulico, use solo el líquido hidráulico Power
Team con valor nominal de 47 cSt a 38°C. Si se necesitan requisitos de baja temperatura, use fluido hidráulico de
5.1 cSt a 100°C (451 cSt a -40°C).
1. Limpie el área alrededor de la tapa de llenado para eliminar residuos. Los residuos en el fluido hidráulico
pueden dañar las superficies pulidas y los componentes de ajusto a precisión de esta bomba.
2. Retire la tapa de llenado e inserte un embudo limpio con un filtro.
3. Llene el tanque con líquido hidráulico a 1.3–3.8 cm desde la placa de la cubierta o línea de llenado.
4. Vuelva a colocar la tapa de llenado. Verifique que esté abierto el agujero de respiradero, si corresponde.
Conexiones hidráulicas
1. Limpie las áreas alrededor de los puertos del líquido de la bomba y herramientas.
2. Limpie todos los extremos de mangueras, acopladores o extremos de uniones.
3. Retire las cubiertas de protección de las salidas de líquido hidráulico.
4. Conecte el ensamblaje de la manguera a la salida del líquido hidráulico y acople la manguera a la
herramienta.
operación del motor eléctrico
1. Consulte la tabla 2. Tabla de medidas mínimas recomendadas. Conecte el motor al suministro eléctrico.
Nunca haga funcionar el motor con cables de extensión largos y de bajo calibre.
Precaución: Para evitar daños al equipo,
• Se requiere el voltaje correcto para que opere la bomba. Asegúrese de que la capacidad nominal de
voltaje en la placa de identificación del motor de la bomba sea igual a la del tomacorriente o la fuente
de alimentación que está utilizando. Un bajo voltaje puede ocasionar: un sobrecalentamiento del
motor; un motor que no funciona con carga; aceleración del motor cuando está tratando de arrancar;
o un motor detenido antes de que se logre la presión máxima.
• Verifique el voltaje en el motor con la bomba funcionando a presión completa.
2. Ponga en marcha la bomba y cambio según se requiera.
3. Apague la bomba cuando no esté en uso.
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Configuración inicial
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No. de Formulario 1000525
Rev. 0 23 de marzo de 2012