Instructions Pour L'uTilisation; Maintenance Habituelle; Instructions Pour L'iNstallation - Cardin Elettronica EL313C Manual De Instrucciones

INSTRUCTIONS POUR L'UTILISATION

Durant la manœuvre, contrôler le mouvement de la lisse et actionner,
en cas de danger, le dispositif d'arrêt d'urgence (STOP).
En cas de coupure de courant, la lisse peut être déverrouillée manuel-
lement (voir "Manœuvre manuelle" à la page 23).
Il est conseillé de faire contrôler et réviser l'appareil, selon les cadences
préétablies, par un personnel spécialisé:
- contrôle après les premières 150.000 manœuvres (ou six mois après
l'installation),
- révision ordinaire après les premières 500.000 manœuvres (à répéter
toutes les 500.000 manœuvres),
- révision complète après la 1.000.000ème manœuvre.
En cas de panne ou de mauvais fonctionnement, couper l'alimentation
électrique en amont de l'appareil et contacter le service d'assistance
technique. Contrôler régulièrement le fonctionnement des dispositifs
de sécurité (cellules photoélectriques, etc.).
Les éventuelles réparations devront être effectuées par un personnel
spécialisé qui devra prendre soin de monter exclusivement des pièces
détachées d'origine et certifiées.
L'automatisme n'est pas adapté à un actionnement continu (voir
caractéristiques techniques page 32).

MAINTENANCE HABITUELLE

À la charge de l'installateur.
Après l'installation, il est conseillé de faire des contrôles au niveau des
parties mobiles, selon les cadences préétablies.
1) Contrôle (tous les 6 - 8 mois):
- vérification du bon alignement de la lisse (au besoin, la réaligner);
- vérification des micro-interrupteurs de fin de course de la lisse "A1",
fig.11, page 9 (si nécessaire, effectuer une mise au point);
- vérification du joint réglable pour l'alignement de la lisse fig.10a/10b
page 9;
- lubrification des parties mobiles "L", fig. 8, page 8;
- vérification du bon équilibrage des ressorts de contrepoids.
2) Selon les cadences préétablies, toutes les 500.000 manœuvres,
réviser l'automation en effectuant:
- une vérification de la fixation de la lisse sur le porte-lisse;
- le remplacement de la goupille de sécurité "F1", fig.13, page 10;
- le remplacement du silentbloc en ouverture "E1", fig.12, page 9;
- une vérification de l'efficacité des micro-interrupteurs de fin de
course "A1", fig.11, page 9;
- une vérification de l'efficacité des micro-interrupteurs de sécurité
sur les portillons de visite "V", fig. 8, page 8;
- une lubrification de tous les éléments d'entraînement;
- une vérification des fixations au sol du fût;
- une inspection et un contrôle du programmateur électronique.
3) Après la 1.000.000ème manœuvre, faire une révision complète de
tout le système:
- placer la lisse en position de fermeture et l'enlever du système,
- après avoir desserré les vis qui fixent le motoréducteur à la plaque,
la soulever du fût;
- vérifier la fixation du réducteur à la plaque; au besoin, serrer les
boulons de fixation;
- vérifier le bon état et l'efficacité des joints à rotule "W", fig.10;
- remplacer le silentbloc en fermeture;
- lubrification des parties mobiles.
• Pour applications avec lisse articulée: toutes les 200.000 manœu-
vres, lubrifier les points 10, 17 et 24 (fig. 4 page 5).

INSTRUCTIONS POUR L'INSTALLATION

L'organe de commande minimum requis est une boîte à boutons
OUVERTURE-STOP-FERMETURE; celle-ci devra être installée impé-
rativement hors de portée de mineurs, notamment des enfants, et hors
du rayon d'action de la barrière.
• Le terrain doit être tel à pouvoir supporter sans problème l'assise
en béton sur laquelle sera placée la plaque de base avec les pattes
de scellement.
• Il convient de protéger le fût de la barrière des chocs qui pourraient
éventuellement être causés par les véhicules passant à proxi-
mité.
• Prévoir le parcours des câbles en fonction des dispositifs de
commande et de sécurité imposés par les normes en vigueur (voir
exemple d'installation fig. 1 page 2).
Il est fondamental de bien fixer la barrière à la base car avec
le temps et une utilisation intensive, les fixations au sol pourraient
se desserrer et entraîner, en conséquence, des oscillations pré-
judiciables au fût et à la tige.
FIXATION DU DISPOSITIF (fig.2a-2b-2c)
La barrière peut être montée aussi bien à droite qu'à gauche du pas-
sage. Une fois que l'endroit d'implantation a été déterminé, procéder
de la façon suivante:
- Préparer une assise en béton où il faudra placer la plaque de base
"A" avec les pattes de scellement. De cette plaque devront saillir
les conduits pour le passage des câbles électriques "B", à travers
l'ouverture prévue à cet effet, et quatre tiges filetées M12; ces der-
nières devront saillir de 30 mm;
- A plaque devra être parfaitement à niveau et propre. S'assurer de la
verticalité des tiges filetées M12 qui saillent de la plaque et de leur
propreté.
N.B. Il est conseillé de faire dépasser l'assise de 50 mm environ du
sol pour éviter d'endommager l'appareil en cas de flaques d'eau. Les
dimensions de l'assise devront être déterminées en fonction de la
nature du sol.
- dévisser les quatre écrous autobloquants "D" sur les quatre tiges
filetées (utilisées pour bloquer les pattes de scellement) et y placer
la base "C" de la barrière. Après quoi, la fixer au moyen des quatre
écrous autobloquants "D" et les rondelles fournies en dotation;
- la fixation de la base de la barrière peut s'effectuer même sur un sol
en béton existant à condition que son épaisseur soit telle à garantir
la prise de la cheville et qu'il soit bien fait.
Cheville conseillée: "Cheville d'ancrage en acier M12/Ø20 pour utili-
sation lourde".
OUVERTURE DU PORTILLON/CAPOT (fig. 8)
Pour ouvrir le portillon ou le capot, utiliser la clé fournie en dotation
avec la barrière. Cette clé devra être conservée à un endroit aisément
accessible.
Dès l'ouverture du portillon ou du capot, des micro-interrupteurs de
sécurité (pos. "U" et "V") interviennent en coupant l'alimentation élec-
trique à la partie de commande, électronique incluse.
Cependant, il est conseillé de toujours couper l'alimentation électrique
en amont de l'appareil avant d'accéder aux organes internes de la
barrière.
MONTAGE DE LA LISSE STANDARD EL313C - EL413C
(fig. 3a page 4)
• La lisse est fournie pré-assemblée et comprend le profil complet
en caoutchouc de 25 mm.
• Dévisser les deux vis "D" et "E" du porte-lisse "B". Extraire le
méplat supérieur "C" et l'introduire (sans enlever le bouchon pos-
térieur de la lisse) dans la rainure réalisée expressément à cet effet
en partie basse du profil en aluminium de la lisse "A". Engager la
lisse "A" dans le bras porte-lisse "B" et revisser à fond les vis "D"
et "E". Ensuite, régler la traction du ressort d'équilibrage ainsi qu'il
est indiqué dans le paragraphe "Équilibrage de la lisse" (page
23).
MONTAGE DE LA LISSE DE 6 MÈTRES EL613
(fig. 3b page 4)
• La lisse est fournie pré-assemblée et comprend le profil complet
en caoutchouc de 25 mm.
• Engager l'extrémité libre de la lisse "3" à l'intérieur du bras porte-
lisse (pos."2") en veillant à introduire le méplat (pos."4") dans la
rainure en forme de "T" en partie basse de la lisse. Pour pouvoir le
faire, il faudra dévisser du même nombre de tours les deux vis, au
moins 3-4 tours, et maintenir la première appuyée pendant qu'on
pousse la lisse jusqu'au contact avec le fond. Ensuite, serrer les
deux vis à fond et régler la traction du ressort d'équilibrage de la
lisse ainsi qu'il est indiqué dans le paragraphe "Équilibrage de
la lisse" (page 23).
MONTAGE DU PRESSOSTAT POUR BORD DE SÉCURITÉ
950/XLPBS1 (fig. 3c page 4)
Une fois qu'il a été raccordé au profil en caoutchouc fermé, il transforme
une commande pneumatique en une commande électrique qui peut être
interprétée par la centrale comme une commande d'inversion. Il est doté
d'un tuyau flexible Ø6 x 1 d'une longueur de 1 m et d'un tuyau de raccor-
dement pour le branchement au profil en caoutchouc fermé.
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