Puesta En Marcha Y Funcionamiento; Comprobaciones Preliminares Antes De La Puesta En Marcha - Lennox KNCM KNHM 22E Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

3.- PUESTA EN MARCHA Y FUNCIONAMIENTO

3..- COMPROBACIONES PRELIMINARES ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA

-Comprobar que la alimentación eléctrica es la misma que la que indica la placa de características, que es la mis-
ma del esquema eléctrico de la unidad y que las secciones de cables son correctas.
-Comprobar el apriete de las conexiones eléctricas en sus bornes y la puesta a tierra.
-Comprobar el conexionado del mando de control.
(Si el conexionado es erróneo, la unidad no funciona y el display del mando de control no se ilumina).
-Comprobar que los ventiladores giran, con la mano, libremente.
FIGURA CORRESPONDIENTE A LA CONFIGURACIÓN ESTÁNDAR DE LAS UNIDADES-MODELOS
COMPRUEBE EL NIVEL DE ACEITE DEL COMPRESOR
-Parte del aceite del compresor, es bombeado al sistema en los momentos de arranque, por lo tanto, en los sistemas
split puede quedar aceite retenido en el sistema: líneas, sifones, evaporador etc.
- La cantidad de aceite en el sistema depende también del volumen de refrigerante. El compresor no puede funcionar
con defecto de refrigerante ni tampoco con una cantidad excesiva de éste.
- Dependiendo de la longitud de líneas, puede ser necesario añadir aceite al sistema.
- Véase el ejemplo, como aproximación para el cálculo de la cantidad de aceite a añadir al sistema.
EJEMPLO:
KNHM 32E + LEHM 32E con 65m. (Con opcional: kit larga distancia).
- Carga de refrigerante = 6.33kg. (TABLA 3.1, pag. 21).
- Carga a añadir para 65m = 182g/m x 65 = 11.83kg. (TABLA 2, pag. 20).
- Carga total de refrigerante = 6.33 + 11.83 = 18.16kg.
- Carga de aceite compresor (l) = 3.25.
- Carga de aceite compresor (kg) = 2.925 (densidad específica= 0.9).
- Aceite admisible en el sistema (kg) = 0.03 (= 2.925 x 0.01).
- Carga de refrigerante admisible (kg) = 6 (= 0.03 / 0.005).
- Exceso de carga de refrigerante = 8.6 - 6 = 2.6
60.8g (= 2.6 x 5g) de aceite a añadir al sistema.
0.55l de aceite a añadir al sistema.
En caso de tener que añadir aceite, recuerde que el tipo de aceite es sintético POE..
La carga original del aceite que incorpora el compresor es el ICI Emkarate RL32-3MAF. Si se debe reemplazar el
aceite completamente, se debe seguir utilizando éste mismo.
Si por el contrario, lo que se pretende es rellenar, se puede utilizar el RL32-3MAF o el Mobil EAC Artic 22C.
52D-64D-76D-86D
PANEL DE CONTROL
• •
• • •
mode set
of f on
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