Inspección Del Trim - Norriseal 2200 Serie Manual De Operación Y Mantenimiento

En un actuador de acción
inversa aflojar la tuerca-
candado que está en el tornillo
de ajuste, girar el tornillo de
ajuste en sentido contrario a
las manecillas del reloj hasta
descomprimirlo totalmente y
retirarlo.
ADVERTENCIA!
Antes de intentar hacer una
reparación, aislar la válvula de
control del sistema
asegurarse que toda la presión
ha sido relevada del cuerpo,
tanto aguas arriba como aguas
abajo. Desconectar y ventear el
suministro al actuador.
3.- Desenroscar la tuerca
Unión (Girando en sentido
contrario de las manecillas del
reloj) golpeando las pestañas
de la contratuerca con un
martillo y retirarlo del bonete.
4.- Levante completamente el
sub-ensamble (Bonete,
Vástago y tapón) del cuerpo
de la válvula y colocarlo en un
lugar limpio y apropiado.
PRECAUCIÓN!
Cuando
desensamblanda la válvula,
apóyese de forma adecuada
para evitar daños al trim o
doblar el vástago. Proteger
el vástago de posibles
dobladuras use un block
como respaldo cuando
martille el seguro
retirarlo del tapón.
5.- Con un botador de punta
colocarse en el seguro del
vástago y desenrosque el
tapón del vástago
6.- Sacar el Asiento/Caja del
cuerpo de la válvula. Si es
necesario enganchar la caja
por la ventana y jalarla.
Norriseal dispone de
herramienta para jalar.
MANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
B. Con
Removido de la válvula.
PRECAUCIÓN !
Tenga cuidado para no dañar la
superficie de sellado de los "O"
rings. El terminado de la
superficie
realmente crítico para efectos
de sellado
empaquetaduras. El orificio guía
para tapón que ofrece la Caja-
asiento es
y
operación estable del mismo. La
superficie de asentamiento del
tapón, así como la de la Caja-
Asiento son críticas para el
sellado. Asuma que todas las
partes están
condiciones
desensamble
cuídelos para
maltraten.
1.- Desensamble el actuador
siguiendo
procedimiento dado
sección 2.1
2.- Desenroscar la tuerca-
unión (girando
contrario de las manecillas del
reloj) del cuerpo de la válvula
golpeando las pestañas de la
contra-tuerca con un martillo y
retirarlo del bonete.
esté
3.- Retire el bonete del cuerpo
de la válvula con vástago,
tapón y todo.
PRECAUCIÓN !
Cuando esté desensamblanda
la válvula, apóyese de forma
adecuada para evitar daños al
trim o doblar
para
Proteger el vástago de posibles
dobladuras use un block como
respaldo cuando
seguro para retirarlo del tapón.
4. Con un botador de punta
colocarse en el seguro del
vástago y
tapón del vástago.
5.- Sacar el Asiento/Caja del
cuerpo de la válvula. Si es
necesario enganchar la caja
por la ventana y jalarla.
una
Norriseal dispone
herramienta para jalar.
6.- Retirar la arandela de la
empaquetadura,
retenedor del resorte.
Válvula de control Serie 2200/2220
el Actuador
del vástago es
de las
crítico para la
en buenas
cuando
la válvula
que no se
los pasos del
en la
en sentido
el vástago.
martille el
desenrosque el
de una
resorte y
Jalar el vástago fuera del
bonete.
7.- Use una herramienta en
forma de gancho para retirar
las empaquetaduras y
anillos "O". Retirar el buje del
vástago.
PRECAUCION !
Cuide de no dañar o rayar el
orificio del bonete.
2.4 INSPECCION DEL TRIM.
1.- Inspeccionar visualmente
el tapón y el asiento de la
válvula si tiene picadura,
ralladura o daños
corrosión. Una lupa puede ser
de gran ayuda para determinar
la severidad del daño que
presenta.
2. Encaje el tapón y el asiento
juntos. Mientras esté viendo el
orificio del fondo del asiento,
mantenga el juego de internos
frente a una luz brillante. Si
puede ver algo de luz entre la
superficie de asentamiento del
tapón/asiento, esta es una
indicación de que el empalme
es pobre.
3.- Determine la magnitud del
daño por la corrosión o el
desgaste. Muchas veces, la
superficie del asiento y el
tapón puede
completamente reparada re-
lapeándola. Reemplace
piezas que ya no se puedan
reparar.
TABLA 2 COMPUESTOS DE
LAPEADO
Material del Meterial de Lapeado
Trim
AC. INOX.
Serie 300
* Clover
Ac. Inox. 17-4
Boro-Carburo
PH
Grado 2A
Stellite (Alloy
6)
Diamante duro
Carburo de
Tungsteno
9U
*Pueden usarse equivalentes
otras marcas.
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