Anbringen Und Entfernen Eines Fräsers - NSK VOLVERE i7 Manual De Funcionamiento

• Beim Anschließen des Handstücks an den Motor, kann
VORSICHT
es sein, dass beim Einschrauben plötzlich ein Widerstand
entsteht. Dies liegt daran, dass die Motorschaltkupplung
des Motorhandstücks falsch ausgerichtet ist. In diesem
Fall kann das gewaltsame Anziehen der Schraube den
Motor beschädigen. Lösen Sie die Schraube, richten Sie
die Motorschaltkupplung aus, indem Sie das Spannfutter
des Handstücks oder den Fräser drehen, und ziehen Sie die
Schraube dann wieder an (Abb. 5).
E-Typ-Motor (VOLVERE i7 E) (Beispiel: Anbringen und Entfernen eines
VR-EB Handstücks)
Entfernen:
Halten Sie die Vorderseite des Motors und die Rückseite des
Handstücks (Option) fest, und ziehen Sie sie gerade heraus (Abb. 6).
Anbringen:
Führen Sie das Handstück (Option) gerade in das Verbindungsstück
des Motors ein.
5-5 Anbringen und Entfernen eines Fräsers
Entfernen:
1) Drehen Sie den Spannzangenmechanismus in die Richtung OPEN
(wie in Abb. 7 gezeigt), um die Spannzange zu öffnen.
2) Ziehen Sie den Fräser heraus.
Anbringen:
1) Führen Sie den Fräser vollständig ein.
2) Drehen Sie den Spannzangenmechanismus in die Richtung LOCK (wie in Abb. 7 gezeigt), bis Sie ein „Klicken"
hören, um die Spannzange zu schließen.
Nach dem Anbringen des Fräsers ziehen Sie es vor und zurück, um zu überprüfen, dass es ordnungsgemäß
angeschlossen ist.
• Berühren Sie den Fräser nicht, während er rotiert. Dies kann zu Verletzungen führen.
VORSICHT
• Drehen Sie keinesfalls am Spannzangenmechanismus, während der Fräser rotiert.
• Lassen Sie den Motor nur rotieren, wenn ein Fräser angebracht ist. Anderenfalls kann das
Handstück beschädigt werden.
HINWEIS
• Wenn sich der Spannzangenmechanismus in der Position OPEN befindet, gibt das Produkt einen
Signalton aus und das Motorhandstück lässt sich nicht einschalten.
Handstück
Handstück
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Schaltkupplung
Motor
Abb. 5
Einführungsbereich
Motor
Abb. 6
Abb. 7