Utiform QUATTRO Instrucciones página 19

Enfoscadora QUATTRO
El motor bomba se
para después de
arrancar la máquina.
El alimentador se
para durante el
trabajo.
La máquina se para
durante el trabajo o
no se puede arrancar
desde la lanza de
proyección tras una
pausa en el trabajo.
El nivel de agua
asciende en el tubo de
mezcla con la
máquina en marcha.
El interruptor de protección
del motor ha reaccionado
porque la camisa está
demasiado apretada.
Restos de material
bloquean la bomba.
Bomba bloqueada por
haber marchado en seco.
La protección del motor ha
reaccionado porque:
El casquillo del cojinete es
defectuoso
Un cuerpo extraño bloque
el sinfín de alimentación.
Corte de corriente
Falta de agua
Difusor de aire atascado
La dirección de giro es
equivocada
Hay demasiada agua.
La presión de la bomba
(camisa) es demasiado alta.
Las piezas de la bomba
están desgastadas.
La manguera de material
está obstruida.
Aflojar algo tornillos de apriete de la camisa y
aflojar el sinfín con herramienta de giro estando
parado el motor.
Desmontar la bomba del sinfín de mantenimiento,
desarmarla, limpiarla y montarla de nuevo.
Controlar la entrada de agua en el tubo de mezcla y
eventualmente aflojar el sinfín con la herramienta
de giro y arrancar con agua suficiente.
Eliminando el fallo volver a presionar el
guardamotor
Sustituid el casquillo del cojinete.
Sacad el cuerpo extraño del depósito de material.
Restablecer el suministro de corriente y arrancar la
máquina desde el mando de la bomba (bloqueo de
reconexión).
Restablecer el suministro de agua y arrancar la
máquina en el mando de la bomba (bloqueo de
reconexión).
Parad la máquina desde el mando de la bomba y
limpiar a fondo el difusor de aire con la piquera
Cambiad la posición del inversor de fases manual
del cuadro eléctrico.
Regular lentamente el agua disminuyéndola hasta
alcanzar la consistencia deseada.
Con bombas retensables: ajustar la presión de la
camisa conforme a clase y consistencia de material,
así como diámetro y longitud de la manguera.
Reajustar la presión de la camisa apretando los
tornillos de apriete y reajustar la consistencia del
material eventualmente cambie nueva camisa y
rotor. Con bombas libres de mantenimiento,
montar nuevas piezas y eventualmente utilizar
bomba con mayor presión de alimentación.
Eliminad obstrucción en la manguera.
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