gopart AC110230V6LGP Manual De Instrucciones página 39

• Asigurati-vă că consumul de aer si presiunea maximă efectivă a utilajului
pneumatic sint compatibile cu presiunea impusă regulatorului de
presiune si cu cantitatea de aer emisă de compresor.
• Când aţi terminat folosirea aparatului, scoateţi ştecherul din priză şi goliţi
rezervorul.
3
CURĂŢIREA ŞI ÎNTREŢINEREA
Atenţie!
Înaintea tuturor lucrărilor de curăţire şi întreţinere se va scoate ştecherul
din priză.
Atenţie!
Aşteptaoi până când compresorul s-a răcit complet! Pericol de ardere!
Atenţie!
Inaintea tuturor lucrărilor de curăţire şi intreţinere cazanul se va scoate
de sub presiune.
Nu folosiţi solvenţi, lichide inflamabile sau toxice pentru curăţarea pistolului.
Utilizaţi în acest scop o cârpă umedă; verificaţi mai întâi ca ştecărul să fie
scos din priză.
Golire rezervor
După 2 ore de utilizare, eliminaţi apa de condens din rezervor. Eliminaţi mai
întâi aerul prin accesoriul folosit.
Apa de condens se va scurge zilnic prin deschiderea ventilului de drenare
(ref. 3) (la partea de jos a recipientului de presiune).
Cum se descarcă presiunea din rezervor (folosirea corectă a robinetului
de drenaj - Figura 3):
1. Verificaţi să fie închis compresorul.
2. Ţinând de mâner, înclinaţi compresorul spre robinetul de drenaj astfel
4
ANOMALII POSIBILE (INTERVENŢIILE DESCRISE SUNT ADMISE)
ANOMALIE
Randamentul este diminuat. Compresorul
efectuează prea multe porniri. Presiunea este
joasă.
Compresorul se opreşte singur dar porneşte din
nou, automat, după câteva minute.
După câteva tentative de pornire nereuşite,
motorul se opreşte.
Compresorul nu se opreşte şi intervine supapa
de siguranţă.
Orice altă intervenţie în afara celor specificate mai sus trebuie să fie executată de Centrele de Service autorizate şi necesită piese de schimb originale.
Eventualele modificări pot compromite siguranţa şi atrag după sine anularea garanţiei.
Garanţie şi reparaţii.
În cazul produselor defecte sau pentru solicitări de piese de schimb, vă rugăm contactaţi punctul de vânzări de unde aţi achiziţionat produsul.
încât acesta să se afle în cea mai joasă poziţie.
3. Deschideţi robinetul de drenaj.
4. Ţineţi compresorul înclinat până când tot condensul este eliminat din
rezervor.
5. Închideţi robinetul de drenaj.
Atenţie!
Apa de condens, dacă nu este eliminată, poate duce la coroziunea
rezervorului, limitând capacitatea acestuia şi prejudiciind siguranţa.
LICHIDAREA apei de condens (dat fiind că este un produs poluant) trebuie
să fie efectuată respectând normele de protecţie a mediului înconjurător
şi legile în vigoare.
Compresorul trebuie depozitat in categoriile de deseuri corespunzătoare
si respectind normele locale in vigoare.
Ventil de siguranţă
Ventilul de siguranţă este reglat pe presiunea maximă admisă a recipien-
tului de presiune. Nu este permisă modificarea ventilului de siguranţă μi
îndepărtarea plombei. Pentru ca ventilul de siguranţă în caz de necesitate să
funcţioneza corect, acesta trebuie acţionat din când în când. Trageţi puternic
de inel până când aerul comprimat iese cu zgomot (aşa cum se vede în Fig-
ura 4). Apoi eliberaţi din nou ventilul.
CAUZĂ
Compresorul este supus la eforturi prea mari.
Ori garniturile/joncţiunile nu sunt etanşe, ori
filtrul de aspiraţie este murdar.
Temperatura în interiorul motorului este prea
mare, ceea ce necesită intervenţia protecţiei
termice.
Ca mai sus, protecţia termică intervine şi
împiedică pornirea motorului din cauza
temperaturii ridicate (Verificaţi şi dacă tensiunea
de alimentare este corectă sau dacă ştecherul
nu iese din priză în timpul funcţionării.).
Funcţionarea compresorului este anormală sau
presostatul este defect.
REMEDIU
Înlocuiţi garniturile/juncturile racordurilor.
Curăţiţi sau înlocuiţi filtrul.
Curăţiţi tuburile de aer ale transportorului.
Încercaţi să îmbunătăţiţi calitatea aerului la
locul de muncă.
Apăsaţi pe întrerupătorul de pornire/oprire.
Încercaţi să îmbunătăţiţi calitatea aerului la
locul de muncă. Aşteptaţi câteva minute, după
care motorul porneşte automat. Evitaţi utilizarea
prelungitoarelor pentru cablul de alimentare.
Scoateţi ştecherul din priză şi adresaţi-vă unui
centru de service.
RO
39