sont fortement atténuées, mais restent tout de même (à
l'encontre du système PCM) identifiables pour le pilote.
Celui-ci est averti afin de pouvoir réagir en conséquences.
5. IPD est compatible
Le système IPD travail sur les bases des systèmes de trans-
missions FM-PPM connus. Les récepteurs IPD peuvent
donc être utilisés avec la plus part des systèmes de radio-
commandes.
13. A
CTIVER LA FONCTION
Le réglage FAIL-SAFE permet aux servos, ... de prendre une
position prédéfinie et mémorisée au niveau du récepteur dans le
cas de panne.
Si aucune position FAIL-SAFE n'est activée (configuration
d'achat ou après un RESET) (
d'impulsions sera interrompue après l'écoulement du temps
HOLD (0,5 sec.). De ce fait, les servos n'ont plus de force et
restent, sans contraintes, dans la dernière position (dans le pire
des cas en position plein gaz!), jusqu'à réception d'un signal
exploitable.
! Remarque:
Pour des raisons de sécurité, nous vous conseillons d'activer en
permanence la fonction FAIL-SAFE et de veiller à ce que les
positions programmées des servos vous amènent dans une
situation de vol du modèle la moins critique (par ex.: moteur au
ralenti / arrêt de la propulsion électrique, gouvernes au neutre,
sortir les volets, ouverture du crochet de remorquage, ...).
Déroulement
1. Allumez le récepteur, puis l'émetteur. La LED clignote:
1,6 sec
LED Code 3
2. Positionnez toutes les commandes/manches de l'émetteur
dans la position FAIL-SAFE (par ex.: moteur au ralenti,
gouvernes en neutre).
3. Appuyez brièvement (env. 0,5 sec) sur la touche (la LED
s'éteint)
FAIL-SAFE est activé, les positions FAIL-SAFE sont
mémorisées.
! Remarque:
Si la touche est appuyée trop longtemps (> 2 sec. jusqu'à ce
que la LED s'allume), le filtre IPD est désactivé (
fonction FAIL-SAFE n'est pas activée et les positions FAIL-
SAFE ne seront pas mémorisées!
4. Testez les positions FAIL-SAFE
Amenez les manches et les commandes dans une autre
position que la FAIL-SAFE et éteignez l'émetteur. Après le
temps HOLD (0,5 sec.), les servos devraient prendre les
positions FAIL-SAFE.
! Remarque:
Les positions FAIL-SAFE ne sont mémorisées que si le filtre
IPD est activé et qu'il n'y a pas d'indications d'erreurs:
1,6 sec
LED Code 3
Lors de changement du système d'exploitation (ex.: change-
ment de système d'exploitation PPM 6
PPM9) il faut redéfinir le FAIL-SAFE! (voir également
11.1)!
Les positions FAIL-SAFE doivent toujours êtres contrôlées et
si nécessaire, réactualisées par ex. si vous placez le récep-
teur sur un autre modèle ou si vous avez fait une erreur de
manipulation (
13.4).
La durée maximale de la fonction FAIL-SAFE est limitée à 15
sec. Après, la transmission d'impulsions est stoppée
les servos se ramollissent, les régulateurs pour moteurs
électriques coupent le moteur en l'absence d'impulsions.
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten (Gölshausen) • www.multiplex-rc.de
Instructions d'utilisation du récepteur RX-7-SYNTH IPD
RX-7-SYNTH DS IPD / RX-9-SYNTH DS IPD compact – V 1.2x
FAIL-SAFE
15.), la transmission
14.). La
PPM7, PPM7
Par ce biais, on évite que le servo prenne par exemple une
position extrême, bloque une gouverne en une position qui
provoque la destruction du modèle.
Les servos qui possèdent une position HOLD ou FAIL-SAFE
propre (par ex.: les servos digitaux MULTIPLEX de le série
mc et mc/V2) ne ''ramollissent'' pas après le temps Hold.
14. D
ESACTIVER LE FILTRE
Le filtre IPD (
12.) peut être désactivé si nécessaire. Par ce
biais, le récepteur travaillera comme un récepteur traditionnel
FM/PPM. Les signaux reçus sont retransmis sans modifications
aux servos, ... . Cela est utile lorsque vous effectuez des tests
de portés car les perturbations de réception que l'on aimerait
détectés, comme par exemple celles provoquées par le moteur
ou par les attributions du système de réception, ne sont pas
filtrés par le système IPD (indésirables dans ce cas) ni corrigés
et donc corrigeables.
Déroulement
1. Mise en route de l'émetteur, puis du récepteur. La LED
clignote:
1,6 sec
LED Code 3
2. Appuyez sur la touche (la LED s'éteint) et maintenir jusqu'à
ce que la LED se rallume (env. 2 sec).
Après cela, la LED clignote:
1,6 sec
LED Code 4
Le filtre IPD sera réactivé en:
Eteignant et rallumant le récepteur
ou
Appuyant plus de 2 sec. sur la touche (voir ci-dessus)
! Remarque:
Pour des raisons de sécurité, ne désactivez le filtre IPD que
pour effectuer par exemple des tests de portés ou d'autres
essais. Lors d'utilisation normale, pour des raisons de sécurités,
il est vivement conseillé de toujours activer le filtre IPD.
15. RESET
'
DE L
EMETTEUR
Vous pouvez à tout moment replacer les réglages dans la
configuration d'origine lors de la livraison de l'émetteur (valeurs
par défaut). Tous les réglages (canaux HF, positions FAIL-
SAFE) seront perdus, l'émetteur correspondra à nouveau à un
récepteur sorti de production.
Déroulement
1. Mise en route de l'émetteur, puis du récepteur. La LED
clignote:
1,6 sec
LED Code 3
2. Appuyez sur la touche et maintenir jusqu'à ce que la LED
s'éteint après env. 10 sec.
La LED clignote sous forme de signal de quittance:
1,6 sec
LED Code 5
La transmission d'impulsion est désactivée après le RESET. Le
récepteur ne peut être utilisé qu'après avoir été rallumé (
Il est possible d´effectuer un RESET sans signal d´émission,
mais il faut qu´une fréquence ait été sélectionnée. Pendant la
recherche de l´émetteur la touche ne fonctionne pas.
IPD
10.).
Page 4/7