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PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
Siga siempre el procedimiento correcto de
arranque descrito a continuación.
Esta motocicleta está equipada con un siste-
ma de corte de encendido. El motor no puede
ponerse en marcha si el caballete lateral se
encuentra bajado, a menos que la caja de
cambios esté en punto muerto. Si el caballete
lateral estuviese hacia arriba, el motor pude
poner en marcha en punto muerto o en velo-
cidad estando el embrague desacoplado.
Después de arrancar con el caballete lateral
bajado, el motor se parará si se coloca una
marcha antes de elevar el caballete lateral.
Para proteger el convertidor catalitico del sis-
tema de escape de su motocicleta, evite el
uso prolongado a ralentí y el uso de gasolina
con plomo.
Los humos de escape de su motocicleta con-
tienen gas de monóxido de carbono que es
venenoso. En lugares cerrados tales como en
un garaje se pueden acumular rápidamente
altos niveles de monóxido de carbono. No
arranque el motor teniendo cerrada la puerta
del garaje. Aún con la puerta abierta, tenga en
motor en marcha solamente el tiempo sufi-
ciente necesario para sacar la motocicleta del
garaje.
No utilice el motor de arrangue durante más
de 5 segundos seguidos. Suelte el botón del
motor de arranque durante aproximadamente
10 segundos antes de volvero a presionar.
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