- Den Mitnehmerarm des Torflügels am Zapfen des Getriebemotors anbringen und mit der Schraube V fixieren, dabei die Unterlegscheiben R1 und R2 ein-
setzen wie auf Abbildung 15 dargestellt. Die glatte Unterlegscheibe R1 wird auf die Rändelscheibe R2 gelegt. Es wird empfohlen, den Zapfen einzufetten,
bevor er in den Mitnehmerarm gesteckt wird.
Den Torflügel in Schließstellung bringen, mit einer Wasserwaage prüfen, ob der Getriebemotor perfekt waagerecht sitzt, dann die zwei Punkte für die Boh-
rung des Torflügels markieren
Die Wahl des Befestigungssystems hängt vom Material ab, aus dem der Torflügel besteht.
Entriegelung für die manuelle Torbewegung:
Zum Entriegeln des Getriebemotors die runde Abdeckung um 180° drehen, dann den Entriegelungsschlüssel einstecken und um 90° drehen.