Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
GEBRUIKSAANWIJZING
LET OP. VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN
● Overbelast de kraan niet! De overbelasting kan de kraan ernstig beschadigen.
● Verzeker u er tijdens het transport van dat de lading niet onverwachts valt of schommelt.
● De pinnen van de kolom, van de arm en het verlengstuk moeten altijd met veiligheidssplitpennen of
seegerringen worden vastgezet.
● De kraan is ontworpen om op een vlakke, stevige vloer te worden gebruikt, die geschikt is de lading te
dragen. Indien deze kranen op hobbelige of meegevende oppervlakken worden gebruikt, kan dit leiden tot
instabiliteit van de kraan of verlies van de lading (fig. 5).
● Laat de arm en de lading zo laag mogelijk zakken, voordat het transport begint.
● De veiligheidsklep is door de fabrikant geijkt en verzegeld. Het is streng verboden ermee te knoeien of
de ijking te veranderen.
Indien deze AANBEVELINGEN NIET in ACHT WORDEN GENOMEN, kan dit verlies van de lading, ernstige
schade aan de kraan en/of personen en voorwerpen veroorzaken.
ONDERHOUD
Vet de pinnen om de 3 maanden in. Indien de hydraulische unit olie lekt, vervangt u de dichtingen.
CONTROLES
● Voor het gebruik van de kraan moet een visuele controle worden verricht om te controleren of er geen lekken,
schade, loszittende, ontbrekende of versleten delen zijn.
● Iedere kraan moet onmiddellijk worden gecontroleerd als hij overbelast is geweest of er tegenaan is gebotst.
Het is raadzaam dat deze controle wordt verricht door vakmensen van de dealer.
● De eigenaar en/of de operator moeten zich ervan bewust zijn dat de reparatie van dit apparaat specialistische
kennis en gereedschap kunnen vereisen.
DE KRANEN SLOPEN
Wanneer de kraan moet worden gesloopt, moet de olie uit de cilinder worden gehaald en volgens de in het land
geldende voorschriften worden gerecycled.
EG-verklaring van overeenstemming:
BETA UTENSILI S.p.A verklaart dat de hydraulische kraan 3025 voldoet aan de machinerichtlijn 2006/42/EG
MASSIMO CICERI
(lid van de raad van bestuur)
NL
15
Publicidad
