Multiplex MULTIcont BL-17 Manual De Instrucciones página 4

Regulador sin escobillas
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MULTIcont BL-17 / BL-17/II / BL-27/II / BL-37/II / BL-54
6. P
ROGRAMMIERUNG
Die Programmierung der MULTIcont BL-Regler ist denkbar
einfach und erfolgt mit Hilfe des Gasknüppels über den
Sender.
Pieptöne signalisieren den Status der Programmierung
und quittieren Änderungen. Alle drei veränderbaren Para-
meter werden Schritt für Schritt durchlaufen. Die Auswahl
der gewünschten Programmieroption erfolgt, indem der
Steuerknüppel entweder in die Vollgas- oder in die Motor-
AUS-Position gebracht wird. Zurückgehen in die Knüppel-
mittelstellung führt zum nächsten programmierbaren Para-
meter.
Die Software der MULTIcont BL-Regler wurde so aus-
gelegt, dass ein unbeabsichtigter Einstieg in den Pro-
grammiermodus fast unmöglich ist. Zwar mag zunächst
der Eindruck entstehen, es dauere relativ lange, in den
Programmiermodus zu gelangen, wir halten diese Vor-
gehensweise aber für sinnvoll, um zu Ihrer Sicherheit
während der Flugvorbereitungen oder während des Fluges
einen unbeabsichtigten Wechsel in den Programmiermo-
dus nahezu unmöglich zu machen.
1.
Programmiermodus aktivieren
1.1 Antriebsakku abgezogen
Knüppel in Vollgasposition
Sender EIN
1.2 Vollen Antriebsakku
anschließen
1.3 Knüppel in Mittelposition
1.4 Knüppel in Vollgasposition ⇒ Aufsteigende Tonfolge
1.5 Knüppel in Mittelposition
2.
Akkumodus wählen
(1-fach Piepton, wird laufend wiederholt)
2.1 Für automatische Unter-
spannungsabschaltung
für LiPo-Akkus*
→ Knüppel in
Vollgasposition
ODER:
Für NiXX-Akkus
→ Knüppel in
Motor-AUS-Position
2.2 Knüppel in Mittelposition
3.
Bremsmodus wählen
(2-fach Piepton, wird laufend wiederholt)
3.1 Für Bremse EIN
→ Knüppel in
Vollgasposition
ODER:
Für Bremse AUS*
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten (Gölshausen) • www.multiplex-rc.de
Bedienungsanleitung Brushlessregler
⇒ Aufsteigende Tonfolge
⇒ Im LiPo-Modus:
Meldung der erkannten
LiPo-Zellenzahl mit
2 oder 3 Pieptönen
⇒ Aufsteigende Tonfolge
⇒ Aufsteigende Tonfolge
⇒ Aufsteigende Tonfolge
ertönt 4-fach, der Regler
befindet sich nun im
Programmiermodus
⇒ Mehrfache Wiederholung
zweier gleicher kurzer Töne
(Quittierungssignal)
⇒ Quittierungssignal ertönt
→ Knüppel in
Motor-AUS-Position
3.2 Knüppel in Mittelposition
4.
Drehrichtung wählen
(3-fach Piepton, wird laufend wiederholt)
4.1 Für Standarddrehrichtung*
→ Knüppel in
Vollgasposition
ODER:
Für Drehrichtungsumkehr
→ Knüppel in
Motor-AUS-Position
5.
Betriebsbereitschaft herstellen
5.1 Knüppel in Mittelposition
5.2 Knüppel in Motor-AUS-
Position
* Werkseinstellung / Lieferzustand
7. BEC = B
ATTERY
MULTIcont BL-Regler sind mit einem leistungsstarken
BEC-System ausgestattet: Empfänger und Servos werden
dabei über den Regler aus dem Antriebsakku mit Strom
versorgt. Ein separater Empfängerakku entfällt.
Keinesfalls
einen
anschließen!
Beachten Sie, dass die BEC-Versorgung der MULTIcont
BL-Regler nur einen begrenzten Strom für die Empfangs-
anlage im Modell abgeben kann. Der maximale Strom, den
das BEC liefern kann, hängt von der Betriebsspannung
(Akkuspannung) ab. Je höher die Spannung ist, desto
geringer ist der maximale BEC-Strom:
max. P
= (U
– U
BEC
BATT
BEC
U
= 5,0 V
BEC
Die tatsächliche Stromaufnahme eines Servos hängt von
seiner Leistungsklasse, der Steuerintensität und in hohem
Maße auch von der Leichtgängigkeit der Ruderan-
lenkungen(!) ab. Messen Sie daher unbedingt vor dem
Erstflug und danach in regelmäßigen Abständen den
Stromverbrauch der Servos im Modell!
Besteht keine Möglichkeit, den BEC-Strom zu messen:
Führen Sie einen Testlauf am Boden durch. Steuern Sie
dabei die Servos bis zur Unterspannungsabschaltung
(entspricht einem leeren Antriebsakku) betriebstypisch.
Der Regler darf nicht übermäßig warm werden, das
Steuern der Servos muss während der gesamten Laufzeit
ohne Ausfallerscheinungen möglich sein!
! Hinweis: Deaktivierung des BEC-Systems
Das BEC-System muss deaktiviert und stattdessen ein
separater Empfängerakku verwendet werden, wenn:
• bei der gewählten Akku-Zellenzahl mehr Servos oder
Servos mit höherer Stromaufnahme im Modell einge-
baut sind als unter (
• Ausfallerscheinungen beim Testlauf auftreten oder
• ein NiXX Flugakku mit mehr als 9 Zellen verwendet
wird
⇒ Quittierungssignal ertönt
⇒ Regler ist betriebsbereit
mit den geänderten
Parametern
E
C
LIMINATOR
IRCUIT
zusätzlichen
Empfängerakku
) x I
2.) vermerkt, oder
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