Inversión Del Giro Del Motor; Freno Del Motor; Ajuste Del Freno - Graco XD 60 Manual De Instrucciones

Carretes mecánicos para bobinado de manguera
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Activación del carrete de la manguera
Inversión del giro del motor
Las siguientes instrucciones son únicamente para
la primera vez que realice la instalación. Si el carrete
de la manguera estaba en funcionamiento, debe
retirar la manguera del carrete antes de realizar este
procedimiento. Consulte las instrucciones para
retirar la manguera del carrete en el manual
Reparación de carretes mecánicos de manguera
XD 60, XD 70 XD 80.
1. Invierta la dirección de salida (17).
a. Retire los pernos (19) y la salida (17) del carrete
(F
. 24)
IG
17
19
18
F
. 24
IG
b. Gire la salida (17) 180°, como se muestra en
F
. 25.
IG
17
F
. 25
IG
30
c. Aplique una capa delgada de grasa a la junta
tórica (18).
d. Monte el carrete (17) en la salida.
e. Vuelva a instalar los pernos (19). Apriete los
cuatro pernos con firmeza. Apriete los pernos
a 24 to 30 ft. pounds (32,54 to 40,67 N.m)
2. Invierta la dirección del motor.
-
Motores eléctricos: el intercambio de los
modelos de CA lleva a 5 y 6 (F
página 22).
Modelos de CD: el intercambio lleva a salir
directamente del motor (F
-
Motores neumáticos: invierta las piezas
de entrada y del silenciador en el motor
neumático (F
. 12, page 23).
IG
-
Motores hidráulicos: invierta la entrada y el
retorno a las líneas de tanque del motor
hidráulico (F
. 19, page 26).
IG
3. Invierta la orientación del freno (si es necesario).
Consulte Cambio de ubicación del freno, en la
página 31.

Freno del motor

Ajuste del freno

El carrete de la manguera está equipado con un freno.
Puede utilizarse para:
Asegurar el carrete y fijarlo cuando se transporta.
Crear resistencia para ayudar al usuario a mantener
el control de la manguera cuando ésta se
desenrolla del carrete.
Gire la perilla del freno (41) (F
izquierda para aflojar o apretar la tensión de frenado.
-
Gire la perilla (41) hacia la derecha para
aumentar/apretar la tensión del freno.
-
Gire la perilla (41) hacia la izquierda para
reducir/aflojar la tensión del freno.
. 11,
IG
. 9, página 20).
IG
. 26) a la derecha o a la
IG
332750G

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