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PRECAUCIÓN
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Si no se tiene en cuenta se pueden producir lesiones personales leves u ocasionar
daños en el producto u otros bienes.
Nota:
Estas instrucciones proporcionan información especial para facilitar el uso o el
mantenimiento del fueraborda o para aclarar cuestiones importantes.
INTERRUPTOR DE PARADA DE EMERGENCIA
El interruptor de parada de emergencia detiene el motor cuando se tira del cable del
interruptor de emergencia. Este cable se puede ligar al cuerpo de quien maneja el
motor para prevenir lesiones ocasionadas por la hélice en caso de que caiga por la
borda.
Recomendamos encarecidamente el uso del cable interruptor porque puede salvar la
vida del operador si ocurre algún percance. Sin embargo, también nos gustaría
señalar algunas de las desventajas del interruptor: su activación accidental (debida,
por ejemplo a una fuerte marejada) puede hacer que los pasajeros pierdan el
equilibrio e incluso caigan por la borda; también puede ocasionar una pérdida de
potencia en aguas agitadas o con vientos y corrientes fuertes. Otro posible riesgo es
la pérdida de control durante el amarre.
Para evitar este tipo de situaciones peligrosas, el cable de 500 mm (20 pulgadas) está
enrollado y puede extenderse hasta 1.300 mm (51 pulgadas).
ADVERTENCIAS
Como operador/gobernante de la embarcación, usted es responsable de la seguridad
de los ocupantes de la misma y de los ocupantes de las embarcaciones cercanas, así
como de cumplir las normativas locales de navegación. Por tanto, debe poseer un
profundo conocimiento del manejo correcto de la embarcación, y los accesorios del
motor. Por favor, lea cuidadosamente este manual para aprender sobre el manejo y el
mantenimiento correcto del motor.
Para una persona que se encuentra de pie, o flotando en el agua, es muy difícil
apartarse al ver una embarcación avanzando en su dirección, aunque sea a poca
velocidad. Por esta razón, cuando su embarcación esté próxima a personas que se
encuentran en el agua, es preciso cambiar el motor a Neutral y pararlo.
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