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Seguridad y Normativa
ANOMALÍAS DEL SISTEMA
Anomalía
Piloto Alimentación Verde
Apagado
Piloto Alarma Rojo Encendido
Piloto Alarma Rojo Encendido
continuamente aun con
continuidad en la sonda
El pulsador de test no funciona
Al sacar la sonda no da alarma
Otros fallos
SEGURIDAD
La unidad de control no debe ser utilizada ni en las áreas peligrosas ni entornos.
Cuando se opera en zonas de riesgo, las chispas pueden provocar defl agraciones, incendios o
explosiones.
El circuito de la sonda de seguridad intrínseca puede, sin embargo, ser utilizado en peligro-zonas de
riesgo tales como Zona 0, 1 y 2.
Siempre realizar la instalación según el manual de instrucciones, teniendo en cuenta las diferentes
directrices y normativas de cada zona, así como directrices relacionadas con la prevención de
accidentes, vigilancia de la salud e higiene.
NORMATIVA
El DDP-14 L se ajusta a la Directiva EMC (2004/108/EG), a la Directiva de baja tensión (2006/95/CE)
y la Directiva ATEX (94/9/CE) y lleva la aprovación de alemán para la tecnología de la construcción
Z-65, 24-1 y la Nº EG-Certifi cado EX5 11 02 15 639 011
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Acción
Comprobar la tensión de la red
Comprobar el fusible de entrada
Conexión del cable al circuito
impreso
Se ha producido una alarma
La sonda no esta conectada
El cable de señal está abierto
Circuito abierto
Fallo en la unidad de control
Cortocircuito en la sonda, cableado
de sonda o unidad de control
Solución
Restaurar alimentación
Sustituir fusible
Conectar el cable a circuito
impreso
Causa correcta alarma
Rellene detector de fugas
Conectar la sonda
Compruebe el cable de la sonda
Comprobar la señal de la sonda,
del cable y la unidad de control
Cambiar unidad de control
Compruebe sonda, cable de sonda
o unidad de control
Devuelva equipo a fábrica
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