Combinación De Secciones Digitales Y No-Digitales Del Circuito - Roco LOKMAUS 2 Manual Del Usuario

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C9-opciones en maneras de programar. El Lokmaus 2 puede programar una locomotora por cuatro maneras

diferentes. Cualquiera de las maneras requiere su tiempo, así no es útil ejecutar métodos que no son utilizados más

tarde. Se puede desactivar aquellos métodos en éste menú. Valores de C9 y los métodos de programación elegidos

con éstos valores:

actv.

AO=solo dirección, RG=modo de registro, CV=CV directo, PM=modo ¿?

22 Combinación de secciones digitales y no-digitales del circuito

Todas las locomotoras digitales ROCO también pueden circular en circuitos DC (analógico) convencionales (excepto

las versiones para el Märklin Motorola sistema digital que es AC). El descodificador de la locomotora detecta

automáticamente en que sistema se encuentra. Así, es bastante fácil construir un circuito que combina secciones

digitales con no-digitales. Las locomotoras convencionales circulan en la parte DC y las digitales funcionan en paralelo

circulando en ambas partes.

23 Instalando el separador 10768

La sección digital y la sección DC del circuito deben permanecer separados.

Para asegurarse de esto, utilizar aislantes ROCO 42611 en ambos lados de la vía o cortar la vía. Aunque las dos

secciones están aisladas, serán conectados por las ruedas de la locomotora cuando se pasa de una a la otra. Esto

causaría un cortocircuito entre el sistema digital y el sistema convencional que puede dañar el amplificador. El

separador esta instalado entre el transformador DC y la vía que alimenta la sección convencional para evitar un

cortocircuito. El separador corta la conexión entre el transformador DC y las vías si llegan a ser conectados por un

tren. Mientras que el tren pasa del sistema digital a la sección DC el decodificador detecta automáticamente la

diferencia y ajusta la velocidad de la locomotora a la tensión DC de la vía. También verifica la polaridad de las vías.

Si la polaridad no corresponde al sentido en que circula la locomotora, el tren se detiene. Entonces, se tiene que

poner la rueda del transformador DC en medio y reiniciar el tren. Esta conexión simple del separador ROCO 10768

incluye una pequeña desventaja si hay muchos trenes en las vías. Cuando un tren cruce la separación entre los dos

sistemas toda la sección DC esta alimentada por el sistema digital y las locomotoras convencionales se paran y todas

las digitales reciben información digital.

Esto puede ser evitado con la instalación de una sección de vía que sea mas larga que el tren mas largo. Esta sección

debe estar aislada en ambos extremos. Un tren que sobrepasa ésta sección solo la conecta con el sistema digital o el

DC que controla el separador. Así, ninguna información digital puede entrar la sección DC e influir las locomotoras

circulando allí.

actv.

- (Defecto)

actv.

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