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5.2 uso de emergencia
En cualquier situación de anomalía, emergencia o avería, se debe
interrumpir la alimentación eléctrica de la automatización y desconec-
tar las baterías de emergencia, si existen. Si existen las condiciones
adecuadas para un desplazamiento manual y seguro de la hoja, aplicar
el FUNCIONAMIENTO MANUAL; de lo contrario, mantener la auto-
matización fuera de servicio hasta su restablecimiento/reparación.
En caso de avería, únicamente el instalador/responsable del man-
tenimiento deberá efectuar el restablecimiento/reparación del
automatismo.
3.3 indicaciones presentes en el producto
Riesgo de aprisionamiento de los dedos y las manos entre la cremallera,
el piñón y el cárter ( 2).
3.4 identificación del producto
CLEM, S.A.U.
FAAC S.p.A. Soc. Unipersonale
Avda. de la Fuente Nueva, nº 12 nave 8-18
Via Calari, 10 - 40069 Zola Predosa BOLOgNA
28703 S.S. de los Reyes (Madrid) España
Italy
••••••
••••••
Mod.
AC
MM/YY
5 Datos técnicos
Tensión de alimentación de red
Motor eléctrico
Potencia máx.
Potencia en stand-by sin accesorios
Fuerza de empuje máx.
Piñón
Anchura máx. puerta
Peso máx. puerta
Velocidad máx. hoja
Espacio de parada
Temperatura ambiente de funcionamiento
Tipo de uso
Tiempo de uso continuo (ROT)
Grado de protección
Dimensiones (LxPxH)
Peso motorreductor
Tarjeta electrónica
AC 424 N - AC 824 N
Código de venta
Denominación del producto
NÚMERO DE IDENTIFICACIóN
PROG
Mes/año de fabricación +
Número secuencial dentro
•••
del mes de fabricación.
Ejemplo:
0115 0001
AC 424 C
210-250 V~ 50/60 Hz
Motor de escobillas 24 V
150 W
5 W
310 N
Z16 Módulo 4
15 m
400 kg
12 m/min
35 mm
-20 °C +55 °C
Residencial/inmobiliario
continuo
IP44
297x170x256
7 kg
SPRINT M24
5.3 características técnicas
Motorreductor electromecánico con lubricación por grasa provisto
de sistema piñón cremallera.
Sistema irreversible Para mover la cancela manualmente es necesario
utilizar el dispositivo de desbloqueo integrado.
Tarjeta SPRINT M24 La tarjeta electrónica se encuentra en el interior
y dispone de una pantalla, botones de programación y cubierta de
plástico de protección.
Encoder incremental El encoder integrado en el motor eléctrico deter-
mina la posición de la hoja y la velocidad de desplazamiento.
Detección de obstáculo Mediante el encoder y la corriente suministrada
al motor, la tarjeta electrónica detecta la presencia de un obstá-
culo. La detección de un obstáculo durante la apertura o el cierre
provoca la inversión de marcha parcial o total de la automatización.
Limitación de la fuerza La fuerza máxima ejercida por el motorreductor
se regula mediante la tarjeta electrónica.
Velocidad regulable Se pueden regular por separado la velocidad de
apertura y cierre de la cancela.
Finales de carrera magnéticos Deben fijarse a la cremallera para de-
terminar las posiciones de parada en las fases de apertura y cierre.
Deceleración al final de carrera Deceleración electrónica regulable en
proximidad de las posiciones de abierto y cerrado.
Bus G-Way Es posible conectar los accesorios Bus G-Way a la tarjeta
electrónica.
Master-Slave
Puede mover dos hojas de apertura contrapues-
ta. Para ello es necesario instalar dos AC 424-824 N con configura-
ción MASTER-SLAVE: el primero (denominado MASTER) controlará el
segundo (denominado SLAVE).
Kit de batería Se puede conectar un kit de batería CLEMSA opcional
para accionar la cancela en ausencia de alimentación de red.
i
L
Los kits de batería correspondientes a la revisión 1 no son compatibles:
la revisión debe ser 1A o superior. Verificar la revisión correspondiente
sobre la etiqueta de la ficha del kit de batería.
1
AC 824 C
210-250 V~ 50/60 Hz
"
Motor de escobillas 24 V
150 W
5 W
410 N
Z16 Módulo 4
15 m
800 kg
12 m/min
-
-20 °C +55 °C
Residencial/inmobiliario
continuo
IP44
297x170x256
7 kg
SPRINT M24
8
"
532104 - Rev.A
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