Des inspections fréquentes et périodiques devraient être effectuées sur l'équipement dans le
service régulier. Les inspections fréquentes sont des examens visuels exécutés par les
opérateurs ou le personnel de service pendant l'opération courante. Les inspections périodiques
sont des inspections complètes effectuées par le personnel qualifié dans l'inspection et
l'entretien. L'inspection soigneuse de façon régulière indiquera des conditions potentiellement
dangereuses permettant la modofication de la méthode de travail avant que celle-ci deviennent
dangereuse. Des bris indiqués par l'inspection, ou lors du fonctionnement, doivent être
rapportées à la personne responsable. Une analyse des risques doit être fait avant de reprendre
l'opération.
Le rapport écrit des inspections périodiques doivent être maintenus énumérant tous les points
inspectés et gardés dans un dossier où ils sont facilement disponibles. Des rapports mensuels
devraient être rédigés sur la condition trouvée des inspections fréquentes. Les rapports
devraient être datés et signés par la personne qui a effectué l'inspection.
Inspection fréquente
Sur un palan en service continu, l'inspection fréquente devrait être faite au début de chaque
quart de travail. En outre, des inspections visuelles devraient être conduites pendant le service
régulier pour n'importe quels dommages ou évidence du défaut de fonctionnement.
1.
OPÉRATION. Vérifier les bruits anormaux qui pourraient indiquer un problème potentiel. Ne
pas actionner un palan si un crochet est coincé. Détecter à l'oreille le mal fonctionnement.
Le bruit cliquant du cliquet sur la vitesse de rachet est normal quand une charge est
augmentée. Si la chaîne saute ou est excessivement bruyante, tenir la chaîne propre et
lubrifier la chaîne. Si le problème persiste, envoyer le palan à un centre de réparation. Ne
pas actionner le palan jusqu'à ce que tous les problèmes aient été corrigés. Vérifier que la
chaîne de main bouge librement.
2.
ACCROCHER LE VERROU. Vérifier le fonctionnement du verrou du crochet. Remplacer si
cassé ou disparus.
3.
CROCHETS. Vérifier l'usage ou les dommages, la plus grande largeur de gorge, la jambe
pliée ou vrillage du crochet. Remplacer les crochets qui excèdent la largeur d'écart
d'ouverture de gorge (15%) montrée dans le tableau 1 (réf. Dwg. H-01) ou excèdent une
torsion 10° (réf. Dwg. H-01). Si le verrou du crochet se casse après le bout du crochet, le
crochet est jailli et doit être remplacé. Vérifier que les crochets pivotent facilement. Réparer
ou lubrifier selon les besoins.
ENCHAÎNER (réf. Dwg. C-01). Examiner chacun des maillons pour vérifier qu'il n'y ait pas
4.
de fissure dans les soudures ou les épaules, les entailles et les gouges transversales,
l'éclaboussure de soudure, les puits de corrosion et la striation (lignes parallèles
minutieuses) y compris les surfaces d'appui entre les maillons de chaîne. Remplacer une
chaîne qui échoue les inspections. Vérifier la lubrification et lubrifier au besoin. Voir la
chaîne de charge sous la section ''LUBRIFICATION''.
5.
PASSAGE DE LA CHAINE DANS LA NOIX.
liens permanents sont loin de la charge de référence poulie (Dwg. C-04). Remonter la
chaîne si nécessaire. Vérifier que le dernier maillon de la chaîne est solidement accroché.
S'assurer que la chaîne n'est ni vrillée, ni tordue ni entortillée. Corriger au besoin.
INSPECTION PÉRIODIQUE
La fréquence des inspections périodiques dépend essentiellement de l'utilisation:
NORMALE
une fois par an
MAN-ALLBADGER-15
INSPECTION
Assurez-vous que les soudures sur les
IMPORTANTE
deux fois par an
- 21 -
INTENSE
une fois tous les trois mois
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