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IV.II
Alemania
En el momento de la elaboración de estas instrucciones (10/2017), en
Alemania están vigentes, entre otras, las siguientes disposiciones legales:
»
El accionamiento sólo debe funcionar como asistencia al pedaleo, esto
significa que solo debe «ayudar» cuando el ciclista pisa los pedales.
»
La potencia media del accionamiento no debe superar los 250 W.
»
Al aumentar la velocidad debe reducirse considerablemente la
potencia del accionamiento.
»
A partir de los 25 km/h el accionamiento debe desconectarse
automáticamente.
Esto significa:
»
No está obligado a llevar casco.
PELIGRO
Por su propia seguridad, no debería montar nunca en bicicleta sin el
casco adecuado. Un casco puede protegerle contra graves lesiones
craneales. Preste atención a colocarse el casco correctamente.
»
No es obligatorio poseer un carnet de conducir.
»
No es obligatorio estar asegurado.
»
El uso de los carriles bici está regulado de la misma manera que para
las bicicletas normales.
»
En general, el uso de bicicletas remolque y remolques está permitido.
ES-8
Instrucciones adicionales | Pedelec Bosch Integrale 0.5
PELIGRO
Antes de usar bicicletas remolque o remolques, lea sin falta el capítulo
5.3 Bicicletas remolques y remolques p.
existe un riesgo de muerte o de sufrir lesiones graves.
IV.II.I
Iluminación
En Alemania, los requisitos sobre la iluminación en las bicicletas están
regulados por el § 67 de la StVZO (Ley de homologación del transporte
por carretera) y por los TA (Requisitos técnicos para piezas de vehículos).
La iluminación incluye tanto la batería o las luces alimentadas por
dinamo, como los reflectores que funcionan sin alimentación eléctrica y
simplemente reflejan la luz externa.
Tipo
Cantidad
de iluminación
Luz delantera
1
Reflector
al menos 1
Luz trasera
1
ES-30. En caso contrario,
Posición Características
delante
Luz blanca
La intensidad de iluminación debe
ascender a al menos 10 lux en el campo
de iluminación central a 10 metros de
distancia.
delante
Blanco
El reflector puede estar integrado en la
luz delantera.
detrás
Luz roja
El punto más bajo de su superficie
luminosa no debe encontrarse a menos
de 250 mm por encima de la calzada.
También está permitida la función de
luz de posición.
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