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Durante la prueba se debe verificar que la caída de tensión en la conexión entre los polos contiguos
este comprendido dentro de 6 mV.
9.4.1.3 Prueba de carga.
Después de la prueba 8.4.1.2, la batería debe ser sometida a una carga de acuerdo al diagrama de la
norma DIN 41773 que se muestra en la fig. 5. El fabricante deberá proporcionar los valores de los
parámetros que caracterizan la carga (valor de la corriente en la primera fase de la tensión , en la
segunda fase y en el modo de transición de la primera a la segunda fase) pero el voltaje de carga en la
segunda fase, sin embargo, no debe ser mayor que el determinado para la carga SE almacenamiento
a la temperatura de la cámara de prueba.
En un tiempo ≤ 10 h, la batería debe restaurar al menos el 80% de su capacidad nominal. La
inspección se realizará con una posterior prueba de descarga a una corriente, en amperios, igual a 0,1
C 10 (10,8 V).
9.4.1.4 Determinación de la corriente de cortocircuito y la resistencia interna.
Después de la prueba 8.1.3. La batería debe estar completamente cargada. Tras la carga, se debe
determinar las características de descarga de las dos baterías de forma individual como se indica en el
apartado 7.3.3..
Los valores determinados para cada acumulador, tanto la corriente de cortocircuito (Isc) y la
resistencia interna (Ri) deben estar dentro del ± 10% de los valores indicados por el fabricante.
E-BT-10 - Especificación Técnica Latam
Baterías de plomo acido 12 V selladas
Figura 5 - Diagrama de la carga
Rev.: Nro. 0
SEPT 2014
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