Verificación De Los Errores De Arranque A Distancia; Como Programar Las Opciones; Instalación - Easycar 702 Guía De Utilización

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3) Cuando los intermitentes parpadean 1 vez, presione cada botón del control remoto (I, II,
III: Gasolina diesel, IV: Gasolina) durante 0.5 seg. Hágalo 3 veces.
Si los intermitentes parpadean 2 veces, es que la programación se ha efectuado con éxito.
Una central acepta hasta 3 controles remotos
Si usted quiere registrar dos controles remotos, usted tiene que presionar una vez en una y dos
veces en la otra y eso durante 0.5 seg.
Si usted quiere registrar 3 controles remotos, usted tiene que presionar 1 vez sobre cada
control remoto y eso durante 0.5 seg.
Cuidado: Antes de hacer esta manipulación de programación de los controles remotos,
hay que comprobar que el cable blanco está conectado al + ignición 2 y el verde al +
ignición 1. Los 2 "ignición" en realidad son unos +12V ON. Ver eschema de conexión
página 14.
5) Verificación de los errores del arranque a distancia
Si ha habido errores durante el arranque a distancia de su vehículo, la sirena suena 3 veces y
le informa de la causa del problema 2 segundos más tarde vía el número de flash de los
intermitentes.
Numero de flash
1
Motor ON
2
Llave ON
3
Apertura de puerta
4
Apertura del maletero
5
Freno a pie ON
6
Apertura del capó
7
Reservación OFF (Vehículo manual)
8
Freno a mano OFF (Vehículo manual)

6) Como programar las opciones

Las diferentes opciones destacadas son accesibles vía el control remoto MENU > OPCIÓN >
CHECK
Notas:
I > II
Esta función es necesaria para los motores diesel cuando usted no quiere utilizar el cable
de precalentamiento de bujía.
I > III
Con esta función, el modo emergencia se cambia en modo Anti car-jacking.
Las diferencias entre estos modos son:
BOTÓN
SIRENA
INSTALACIÓN
Este manual es la propiedad privada de www.bc-elec.com. Cualquier utilización por otra
persona sin autorización será gravemente sancionada.
Causa de errores
Modo Emergencia (PANIC)
IV durante 2seg
1.5 min.
Corte-arrancador
MODO ANTI-
CARJACKING
IV durante 2 seg.
1.5 min.
Corte-Ignición

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