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COSTRUZIONI AERONAUTICHE
TECNAM
Con Rotax 912UL de 81Hp & con Rotax 912ULS de 100Hp)
Fabricante: COSTRUZIONI AERONAUTICHE TECNAM S.r.l.
Tipo de aeronave: P92 ECHO & P92 ECHO-S
Número de construcción:............................................................
Año de construcción:..................................................................
ESTE MANUAL ES VÁLIDO PARA EL P92 MOTORIZADO CON EL
ROTAX 912 DE 81Hp Y CON EL ROTAX 912S DE 100Hp (P92
ECHO/100).
POR MOTIVOS DE SEGURIDAD, DURANTE LA PRIMERA LECTURA
DEL MANUAL DE VUELO, DADO QUE ENTRE LOS DIAGRAMAS Y
TABLAS EXISTEN DIFERENCIAS ENTRE AMBAS AERONAVES, HAY
QUE SUBRAYAR (MEJOR CON TINTA DE COLOR), LOS DATOS
APLICABLES A LA PROPIA AERONAVE.
El manual debe estar siempre a bordo de la aeronave. La operación de
la aeronave estará siempre restringida a los procedimientos y
limitaciones incluidas en este Manual de Vuelo.
Octubre1998
s.r.l.
MANUAL DE VUELO
MANUAL DE VUELO
P92 ECHO & P92 ECHO-S
ATENCIÓN
P92 Echo
P92 Echo/100
INTRODUCCIÓN
i-1
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Capítulos
Resumen de contenidos para Tecnam P92 ECHO
- Página 1 MANUAL DE VUELO P92 ECHO & P92 ECHO-S Con Rotax 912UL de 81Hp & con Rotax 912ULS de 100Hp) Fabricante: COSTRUZIONI AERONAUTICHE TECNAM S.r.l. Tipo de aeronave: P92 ECHO & P92 ECHO-S Número de construcción:............Año de construcción:..............ATENCIÓN ESTE MANUAL ES VÁLIDO PARA EL P92 MOTORIZADO CON EL ROTAX 912 DE 81Hp Y CON EL ROTAX 912S DE 100Hp (P92 ECHO/100).
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Página 2: Registro De Las Revisiones
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO INTRODUCCIÓN REGISTRO DE LAS REVISIONES Todas las revisiones a este Manual, salvo los datos relativos a los pesos, deberán ser anotados en la siguiente tabla. El texto nuevo o corregido en la página revisada, será marcado mediante una raya vertical en el margen izquierdo;... -
Página 3: Índice De Las Secciones
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO INTRODUCCIÓN ÍNDICE DE LAS SECCIONES General Sección 1 Limitaciones de operación Sección 2 Procedimientos de emergencia Sección 3 Procedimientos de operación Sección 4 Actuaciones Sección 5 Peso y centrado Sección 6... -
Página 4: Tabla De Contenido
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO GENERAL SECCIÓN 1 GENERAL ÍNDICE DE LAS PÁGINAS Introducción ........................2 ATENCIÓN-ADVERTENCIA-NOTA ................3 Vista general de la aeronave ..................... 4 Recorrido de las superficies de mando ................4 Motor .......................... -
Página 5: Introducción
MANUAL DE VUELO GENERAL INTRODUCCIÓN El P92 ECHO es un monomotor biplaza de ala alta arriostrada y forma en planta rectangular; tren triciclo con rueda de morro controlable. La finalidad del Manual de Vuelo es la de proporcionar al piloto las instrucciones necesarias para la operación segura y eficiente de la aeronave. -
Página 6: Vista General De La Aeronave
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO GENERAL VISTA GENERAL DE LA AERONAVE • Las dimensiones indicadas se refieren a la aeronave con un peso de 450kg y con los neumáticos a la presión de servicio •... -
Página 7: Tren De Aterrizaje
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO GENERAL DIMENSIONES PRINCIPALES (P92 ECHO y P92 ECHO/100) Envergadura: 9.6m Cuerda: 1.4m Superficie alar: 13.2m Carga alar: 34.1kg/m Alargamiento geométrico: Estrechamiento: Diedro transversal: 1.5º FUSELAJE Longitud: 6.3m Anchura máxima: 1.1m... -
Página 8: Motor
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO GENERAL MOTOR P92 ECHO P92 ECHO 100 Fabricante Bombardier-Rotax GmbH Bombardier-Rotax GmbH Modelo 912 UL 912 S Descripción 4 cilindros opuestos con una cilindros opuestos del motor cilindrada total de 1211.2 c.c.,... -
Página 9: Combustible
Aceite de tipo automoción para motores de gasolina de clase API “SF” o “SG”, preferiblemente sintético o semisintético Cantidad de lubricante 2.5 litros LÍQUIDO REFRIGERANTE (P92 ECHO y P92 ECHO/100) Sistema de refrigeración Mixto de aire y de agua con circuito cerrado presurizado Líquido... -
Página 10: Peso Estándar
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO GENERAL PESO ESTÁNDARD (P92 ECHO y P92 ECHO/100) Peso máximo al despegue 450kg Peso en vacío estándar 280kg CARGAS ESPECÍFICAS P92 ECHO P92 ECHO/100 Carga alar 34.1 kg/m 34.1 kg/m Relación peso/potencia... - Página 11 COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO GENERAL NOMENCLATURA Y ABREVIACIONES TERMINOLOGÍA Y SÍMBOLOS DE VELOCIDADES Velocidad calibrada: es la velocidad indicada corregida del error de posición y propio del instrumento Velocidad indicada: es la velocidad leída en el anemómetro de abordo...
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Página 12: Terminología De Actuaciones Y De Planificación Del Vuelo
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO GENERAL TERMINOLOGÍA METEOROLÓGICA Temperatura exterior del aire: es la temperatura del aire exterior expresada en grados Celsius (ºC) Temperatura estándar: se toma al nivel del mar una temperatura de 15ºC, con una disminución de 2ºC por cada 1000ft... -
Página 13: Terminología De Peso Y Centrado
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO GENERAL TERMINOLOGÍA DE PESO Y CENTRADO Referencia es un plano vertical de referencia a partir del cual se miden todas las distancias horizontales Brazo es la distancia horizontal al centro de gravedad de... -
Página 14: Conversión De Unidades
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO GENERAL CONVERSIÓN DE UNIDADES DE MEDIDA MULTIPLICANDO SE OBTIENE TEMPERATURA Fahrenheit [Fº 5/9·(F-32) Celsius [Cº Celsius [Cº 9/5·C+32 Fahrenheit [Fº PESO Kilogramos 2.205 Libras Libras 0.4536 Kilogramos VELOCIDAD Metros por [m/s 196.86... -
Página 15: Manual De Vuelo
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 LIMITACIONES MANUAL DE VUELO DE OPERACIÓN SECCIÓN 2 LIMITACIONES DE OPERACIÓN ÍNDICE DE LAS PÁGINAS LIMITACIONES DE VELOCIDAD ................. 2 MARCAS DEL ANEMÓMETRO ..................3 LIMITACIONES DEL MOTOR ..................4 HÉLICE ..........................5 MARCAS DE LOS INSTRUMENTOS DEL MOTOR ............. -
Página 16: Limitaciones De Velocidad
DE OPERACIÓN INTRODUCCIÓN La Sección 2 trata de las limitaciones de operación, las marcas de los instrumentos y las letreros básicas para la operación segura del P92 ECHO, del motor, del modelo básico y el equipo estándar. LIMITACIONES DE VELOCIDAD... -
Página 17: Marcas Del Anemómetro
DE OPERACIÓN MARCAS DEL ANEMÓMETRO Las marcas del anemómetro y el significado de su código de colores se indican en la siguiente tabla válida tanto para el P92 ECHO como para el P92 ECHO/100 Para todos los modelos MARCAS IAS km/h... -
Página 18: Limitaciones Del Motor
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 LIMITACIONES MANUAL DE VUELO DE OPERACIÓN LIMITACIONES DEL MOTOR Se citan las siguientes limitaciones operativas del motor de la aeronave: FABRICANTE: Bombardier Rotax GmbH MODELO MOTOR: 912UL/912 S POTENCIA MÁXIMA Potencia máx. -
Página 19: Hélice
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 LIMITACIONES MANUAL DE VUELO DE OPERACIÓN ADVERTENCIA No se permite el empleo de aceite para motores aeronáuticos con o sin aditivos REFRIGERANTE: Mezcla: 80% anticongelante (ejemplo tipo FIAT Paraflu) concentrado con aditivo anticorrosión y 20% de agua desmineralizada. -
Página 20: Marcas De Los Instrumentos Del Motor
110-140 Temperatura de ºC ------------ 0-150 ----------- cilindros y líquido refrigerante Presión aceite 1.5-5 Cantidad de litros ------------ ------------ ----------- combustible P92 ECHO /100 INSTRUMENTO ARCO ARCO ARCO ARCO ROJO VERDE AMARILLO ROJO Límite Operación Precaución Límite mínimo normal máximo... -
Página 21: Pesos
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 LIMITACIONES MANUAL DE VUELO DE OPERACIÓN NOTA La siguiente tabla es válida tanto para ambos modelos de P92 MARCAS DEL RESTO DE INSTRUMENTOS DE ABORDO INSTRUMENTO ARCO ARCO VERDE ARCO ARCO ROJO Operación... -
Página 22: Combustible
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 LIMITACIONES MANUAL DE VUELO DE OPERACIÓN COMBUSTIBLE DOS DEPÓSITOS: Cada uno de 35 litros CAPACIDAD MÁXIMA: 70 litros COMBUSTIBLE UTILIZABLE • Gasolina super DIN 51600, O.NORM 1103 • Gasolina verde DIN 51603, O.NORM 1101 •... -
Página 23: Procedimientos De Emergencia
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA SECCIÓN 3 PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA ÍNDICE DE LAS PÁGINAS INTRODUCCIÓN ......................2 FALLO DE MOTOR......................2 ATERRIZAJE FORZOSO ....................3 HUMO E INCENDIO ......................3 RECUPERACIÓN DE UNA BARRENA NO INTENCIONADA ........4 APERTURA DEL PARACAÍDAS DE EMERGENCIA .......... -
Página 24: Introducción
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA INTRODUCCIÓN La Sección 3 incluye la lista de controles y de procedimientos detallados para hacer frente a cualquier emergencia que pudiera presentarse. Las emergencias causantes de fallos en la aeronave o en el motor son extremadamente raros, sobre todo si se sigue el mantenimiento adecuado y se efectúa la inspección pre-vuelo. -
Página 25: Aterrizaje Forzoso
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA ATERRIZAJE FORZOSO ATERRIZAJE FORZOSO SIN MOTOR 1. La velocidad óptima de planeo es de 110 km/h 2. Identificar el terreno más adecuado para un aterrizaje de emergencia, a ser posible contra el viento 3. -
Página 26: Incendio En El Compartimento Del Motor En Vuelo
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA NOTA NO UTILIZAR AGUA para apagar el incendio y no levantar la capota del motor hasta estar totalmente seguro de que el incendio se ha apagado. A falta de un extintor adecuado, siempre puede emplearse una manta de lana, arena o tierra para tratar de sofocar el incendio. -
Página 27: Apertura Del Paracaídas De Emergencia
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA APERTURA DEL PARACAÍDAS DE EMERGENCIA (opcional) Para decidir el lanzamiento del paracaídas, hay que considerar que son necesarios unos 2 segundos para su apertura completa. Por lo tanto: 1. - Página 28 COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO PROCEDIMIENTOS DE OPERACIÓN SECCIÓN 4 PROCEDIMIENTOS DE OPERACIÓN ÍNDICE DE LAS PÁGINAS INTRODUCCIÓN ......................2 MONTAJE Y DESMONTAJE DE LA CAPOTA DEL MOTOR ........2 INSPECCIÓN PREVUELO ....................3 LISTA DE COMPROBACIÓN ..................
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Página 29: Introducción
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO PROCEDIMIENTOS DE OPERACIÓN INTRODUCCIÓN La Sección 4 contiene la lista de comprobación y los procedimientos ampliados de la operación normal. MONTAJE Y DESMONTAJE DE LA CAPOTA DEL MOTOR CAPOTA SUPERIOR 1. -
Página 30: Inspección Prevuelo
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO PROCEDIMIENTOS DE OPERACIÓN INSPECCIÓN PRE-VUELO Antes de cada vuelo se efectuará la siguiente inspección pre-vuelo: INSPECCIÓN DE LA CABINA Peso y centrado: verificar que se encuentran entre los límites Cinturón de seguridad empleado para blocar los mandos: desbloquear... - Página 31 COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO PROCEDIMIENTOS DE OPERACIÓN Tren principal izquierdo: comprobar la presión del neumático (1.4 bar), estado del neumático, alineación correspondiente, estado del revestimiento del fuselaje. Empenaje horizontal y tab: comprobar su buen estado y la libertad de movimiento.
- Página 32 COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO PROCEDIMIENTOS DE OPERACIÓN Suspensión antivibraciones: controlar su integridad Controlar la fijación e integridad de la toma de aire, verificar que el filtro de la toma dinámica no está obstruido.
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Página 33: Lista De Comprobación
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO PROCEDIMIENTOS DE OPERACIÓN LISTA DE COMPROBACIÓN ANTES DEL ARRANQUE (con la inspección pre-vuelo efectuada) Planificación del vuelo, consumo de carburante, abastecimiento de combustible. Carga de la aeronave respetando los límites (ver Sección 6). -
Página 34: Despegue Y Ascenso
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO PROCEDIMIENTOS DE OPERACIÓN PUNTO DE ESPERA Freno de estacionamiento ON. Encender las luces de posición, luz estroboscópica, faro de aterrizaje (opcional). III. Controlar los parámetros del motor. 912UL 912S Temperatura aceite 50º-110º... -
Página 35: Paro Del Motor
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO PROCEDIMIENTOS DE OPERACIÓN CRUCERO Alcanzar la altura de crucero. Ajustar la potencia y revoluciones de motor de crucero. III. Controlar los parámetros del motor. 912UL 912S Temperatura aceite 90º-110º... - Página 36 COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO ACTUACIONES SECCIÓN 5 ACTUACIONES ÍNDICE DE LAS PÁGINAS INTRODUCCIÓN ......................2 TARADO DEL ANEMÓMETRO ................3 VELOCIDAD DE PÉRDIDA ..................3 VIENTO TRANSVERSAL ..................4 DESPEGUE ........................5 ATERRIZAJE ......................6 ACTUACIONES EN ASCENSO ................
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Página 37: Introducción
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO ACTUACIONES INTRODUCCIÓN Esta Sección contiene todos los datos necesarios para una correcta y completa planificación del vuelo, desde el despegue hasta el aterrizaje. Los datos que aparecen en las tablas y gráficos se han obtenido empleando: •... -
Página 38: Tarado Del Anemómetro
± 3% para todas las velocidades por encima de 1.3V VELOCIDAD DE PÉRDIDA CONDICIONES - peso 450kg - motor al mínimo - fuera del efecto suelo NOTA La siguiente tabla es válida tanto para el P92 Echo, como para el P92 Echo/100 INCLINACIÓN LATERAL 0º 30º 45º 60º... -
Página 39: Viento Transversal
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO ACTUACIONES VIENTO TRANSVERSAL La máxima componente de viento transversal demostrada es de 15 Kts. Ejemplo: Datos Resultado Dirección del viento= 30º Viento frontal= 17.5 Kts Velocidad del viento= 20 Kts Viento transversal= 10 Kts Fig. -
Página 40: Despegue
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO ACTUACIONES DESPEGUE DISTANCIA DE DESPEGUE CONDICIONES - ISA - FLAP: 15º - Motor: al máximo - Pendiente: 0º - Viento: nulo - Pista: seca, compacta y de hierba FIG. 5-2 DESPEGUE... -
Página 41: Aterrizaje
CARRERA Y DISTANCIA DE ATERRIZAJE (P92 Echo & P92 Echo/100) CONDICIONES: Flaps: 35º Pista: seca, compacta y de hierba Motor: ralentí Pendiente: 0º Viento: nulo Distancia con un obstáculo de 15m El diagrama siguiente es válido para el P92 Echo y el P92 Echo/100 FIG. 5-3 ATERRIZAJE Octubre1998... -
Página 42: Actuaciones En Ascenso
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO ACTUACIONES ACTUACIONES EN ASCENSO VELOCIDAD ASCENSIONAL EN CONFIGURACIÓN LIMPIA CONDICIONES - ISA - Flaps: 0º - Peso 450 kg - Motor: al máximo FIG. 5-4 VELOCIDAD ASCENSIONAL EN FUNCIÓN DE LA ALTURA... -
Página 43: Crucero
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO ACTUACIONES CRUCERO CONDICIONES Altura 0 Viento nulo P92 Echo REVOLUCIONES CAS km/h Consumo horario (lt/h) 4300 4800 5000 P92 Echo/100 REVOLUCIONES CAS km/h Consumo horario (lt/h) 4300 4800 5000 EFECTO DE LA LLUVIA Y DE LOS INSECTOS Las pruebas en vuelo han demostrado que ni la lluvia ni la acumulación de insectos en... -
Página 44: Manual De Vuelo
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO PESO Y BALANCE SECCIÓN 6 PESO Y BALANCE ÍNDICE DE LAS PÁGINAS INTRODUCCIÓN .................. 2 PROCEDIMIENTO DE PESADO ............2 INFORME DE PESADO ............... 3 LÍMITES DEL CENTRO DE GRAVEDAD ......... 4... -
Página 45: Nivelación
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO PESO Y BALANCE INTRODUCCIÓN En esta sección se muestran los procedimientos para determinar el peso en vacío básico del avión, así como el momento de la aeronave. Además se dan las informaciones para la carga correcta de la misma. - Página 46 TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO PESO Y BALANCE INFORME DE PESADA Modelo P92 Echo & P92 EcHO/100 s/n:_____ Pesada nº______ Fecha:______ Referencia: plato portahélice metros Peso en la rueda de Distancia de la plomada a la morro rueda izquierda...
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Página 47: Límites Del Centro De Gravedad
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO PESO Y BALANCE LÍMITES DEL CENTRO DE GRAVEDAD Los límites admisibles del centro de gravedad exceden los límites reales operacionales. De hecho, los ocupantes y el combustible sólo varían ligeramente la posición del centro de gravedad. - Página 48 COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO SISTEMAS SECCIÓN 7 SISTEMAS ÍNDICE DE LAS PÁGINAS INTRODUCCIÓN .................... 2 ESTRUCTURA ....................2 MANDOS DE VUELO ..................2 PANEL DE INSTRUMENTOS ................ 3 CINTURONES DE SEGURIDAD Y ASIENTOS ........... 4 PUERTAS ......................
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Página 49: Introducción
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO SISTEMAS INTRODUCCIÓN Esta sección contiene la descripción de la aeronave y sus sistemas en los distintos modos de operación. ESTRUCTURA Está constituida de un cajón central de aleación ligera; en su parte anterior, se encuentra el borde de ataque de material compuesto, mientras que en la posterior se encuentran los flaps y alerones geométricamente similares... -
Página 50: Panel De Instrumentos
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO SISTEMAS rones se efectúa en tierra, mediante un tab situado en el alerón izquierdo. El accionamiento del flap se debe a un servoactuador eléctrico controlado por un interruptor en cabina. Los flaps se despliegan de un modo continuo con un indicador luminoso de su posición . -
Página 51: Regulación De La Fricción De Los Mandos
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO SISTEMAS REGULACIÓN DE LA FRICCIÓN DE LOS MANDOS Es posible regular la fricción en la palanca del motor, actuando sobre el endurecedor que se encuentra en la parte inferior del panel cerca de la palanca del motor. -
Página 52: Compartimento Equipajes
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO SISTEMAS COMPARTIMENTO DE EQUIPAJES El compartimento de equipajes se encuentra dentro de la cabina tras los asientos. Es importante distribuir la carga uniformemente. MOTOR P92 Echo ROTAX 912UL, 4 tiempos, 4 cilindros opuestos, refrigeración mixta de agua y aire, doble encendido electrónico, lubricación forzada. -
Página 53: Sistema Eléctrico
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO SISTEMAS SISTEMA ELÉCTRICO El sistema eléctrico de la aeronave consta de un circuito a 12 Voltios de corriente continua, controlado por la llave de encendido que se encuentra en el panel de instrumentos. - Página 54 COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO SERVICIO EN TIERRA Y MANTENIMIENTO SECCIÓN 8 SERVICIO EN TIERRA Y MANTENIMIENTO ÍNDICE DE LAS PÁGINAS INTRODUCCIÓN ..................2 INTERVALOS ENTRE INSPECCIONES DE LA AERONAVE....2 REPARACIONES O MODIFICACIONES A LA AERONAVE ....2 SERVICIO EN TIERRA ................
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Página 55: Introducción
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO SERVICIO EN TIERRA Y MANTENIMIENTO INTRODUCCIÓN Esta sección contiene los procedimientos recomendados para el servicio en tierra. Seguir las inspecciones y mantenimiento aseguran que la aeronave mantenga las mismas actuaciones que cuando era nuevo. Es adecuado seguir un mantenimiento y lubricación de acuerdo con las condiciones climáticas y los vuelos previstos. -
Página 56: Cuidado Y Limpieza
COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 Echo TECNAM s.r.l. P92 Echo/100 MANUAL DE VUELO SERVICIO EN TIERRA Y MANTENIMIENTO La palanca de mando se bloqueará mediante los cinturones de seguridad para evitar que debido a la acción del viento, las superficies de mando golpeen con al final de su recorrido.