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A6 ALTA TEMPERATURA
DESCRIPCIÓN: el sistema está dotado de un dispositivo de refrigeración para
mantener el variador en óptimas condiciones de trabajo.
RESPUESTA DEL SISTEMA: si por cualquier circunstancia se alcanza una
temperatura excesiva el propio sistema deja fuera de servicio el variador y
como consecuencia a la misma motobomba.
SOLUCIÓN: verificar que la temperatura del agua no supere los 60°C y que la
temperatura ambiente no sea superior a los 50°C. Equipo averiado contactar
con su distribuidor autorizado.
A7 CORTOCIRCUITO
DESCRIPCIÓN: el B-DRIVE dispone de un sistema electrónico de protección
contra cortocircuito, así como intensidad de corriente de pico excesivas.
RESPUESTA DEL SISTEMA: la motobomba se detiene durante 10 segundos,
seguidamente vuelve a ponerse en marcha – realiza 4 intentos. En caso de no
solucionarse el problema contactar a su distribuidor autorizado.
SOLUCIÓN: revisar la motobomba, si el problema persiste contactar con su
distribuidor autorizado.
A8 SOBRE VOLTAJE - A9 BAJO VOLTAJE
DESCRIPCIÓN: el B-DRIVE dispone de un sistema electrónico de protección,
contra sobre voltaje y bajo voltaje.
RESPUESTA DEL SISTEMA: en caso de bajo voltaje o sobre voltaje se detiene
el sistema. Si se recupera un valor adecuado de tensión se restablecerá
automáticamente el funcionamiento.
SOLUCIÓN: revisar la red de suministro eléctrico.
DESCRIPCIÓN: pantalla en blanco.
SOLUCIÓN: comprobar alimentación 230 V (127 V ó 230 V para modelo voltaje
dual). En el caso que estuviera en condiciones normales, revisar el fusible
general ubicado en la placa principal (fig. .3).
B-DRIVE
13
Enfriado por agua
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