PROBLÈME
LE MOTEUR NE DEMARRE PAS
Le réservoir de carburant est vide.
La poire d'amorçage n'a pas été pressée
suffisamment.
Le carburant est vieux (plus de 30 jours).
La bougie est encrassée.
LE MOTEUR NE TOURNE PAS AU RANTI
Le filtre à air est encrassé.
Le carburant est vieux (plus de 30 jours).
La vis du ralenti doit être ajustée.
L'APPAREIL ÉMET TROP DE FUMÉE
Il y a trop d'huile dans le carter.
LE MOTEUR N'ACCELERE PAS
Le carburant est vieux (plus de 30 jours). Videz le réservoir de carburant et ajoutez du carburant frais.
La tête de coupe est obstruée d'herbes. Arrêtez le moteur et nettoyez la tête de coupe.
Le filtre à air est encrassé.
LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU CALE
Le carburant est vieux (plus de 30 jours) Videz le réservoir de carburant et ajoutez du carburant frais.
Le filtre à air est encrassé.
La bougie est encrassée.
LE FIL N'AVANCE PAS
Le fil est collé à lui-même.
Il n'y a plus assez de fil dans la bobine
Le fil est trop court.
Le fil est emmêlé dans la bobine.
La vitesse du moteur est trop lente.
LE SUPPORT DE BOBINE EST DIFFICILE À TOURNER
Le filetage des vis est sale ou
endommagé.
L'HERBE S'ENROULE AUTOUR DE L'ARBRE DE TRANSMISSION
Vous coupez les hautes herbes au
niveau du sol / Le levier d'accélération
n'est qu'en partie pressé.
Si vous avez besoin d'une assistance supplémentaire, apportez l'appareil chez un revendeur qualifié.
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GUIDE DE DÉPANNAGE
SOLUTION
Remplissez le réservoir avec du carburant frais.
Appuyez 10 fois sur la poire d'amorçage.
Videz le réservoir de carburant et ajoutez du carburant frais.
Remplacez la bougie.
Lavez ou remplacez le filtre à air.
Videz le réservoir de carburant et ajoutez du carburant frais.
Tournez la vis de vitesse du ralenti dans le sens des aiguilles
d'une montre pour augmenter la vitesse de ralenti.
Vidangez l'huile moteur et reversez de l'huile avec la quantité
correcte de lubrifiant de moteur.
Lavez ou remplacez le filtre à air.
Lavez ou remplacez le filtre à air.
Remplacez la bougie.
Remplacez le fil.
Installez davantage de fil.
Tirez sur les fils tout en poussant et en relâchant le support de
bobine.
Retirez le fil et rembobinez-le de nouveau.
Faites avancer le fil à plein régime.
Nettoyez les filetages et lubrifiez-les avec de la graisse. S'il n'y
a pas d'amélioration, remplacez le dispositif de maintien de la
bobine.
Coupez les hautes herbes du haut vers le bas pour éviter tout
enchevêtrement des herbes.Faites fonctionner le taille-haie à
plein régime.
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