Tabla de contenido
Publicidad
MANTENIMIENTO UNIDAD
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
PROBLEMA
1.- La unidad no
funciona.
2.- El ventilador de la
unidad funciona
demasiado deprisa sin
aparentes cambios de
velocidad.
3.- Ruidos del sistema de
refrigeración.
NOTA: Algunos ruidos son
normales cuando el sistema
se para o arranca.
4.- Exceso y derrame de
condensado, en unidad
interior.
5.- La batería interior se
hiela frecuentemente.
6.- El sistema funciona
satisfactoriamente en el
modo de frío, pero no
produce calor en el modo
de calefacción
7.-Ventilador exterior
parado
8.-Excesiva presión
de condensación
(Funcionamiento ciclo
de frío)
9.-Baja presión de
condensación.
(Funcionamiento
ciclo de frío)
10.-Excesiva presión
de aspiración
(Funcionamiento ciclo
de calor)
11.-Baja presión
de aspiración.
(Funcionamiento
ciclo de calor)
SOLUCIÓN
• Comprobar que llega alimentación eléctrica a la unidad.
• Comprobar el cableado eléctrico.
• Comprobar que el control remoto está funcionando y ajustado convenientemente.
• Comprobar que el filtro de la unidad interior está limpio.
• Comprobar el cableado eléctrico.
• Si el problema continúa, puede que el fallo sea achacable al motor.
• Compruebe que la carga de refrigerante es correcta.
• ¿Se hizo el vacío de forma correcta?
• Comprobar la temperatura interior, puede ser demasiado baja.
• Compruebe posibles obstrucciones en la bandeja de condensados, y salida del
condensado.
• Compruebe la nivelación de la unidad.
• Compruebe la tubería de drenaje.
• Compruebe el filtro de aire de la unidad interior.
• Compruebe el nivel de refrigerante y fugas.
• Compruebe estrangulamiento en el flujo de aire o recirculación.
• Si el hielo persistiera el mecanismo de expansión de la unidad exterior podría
estar obstruido.
• ¿Es la temperatura interior menor de 21 grados?
• Compruebe el sensor de temperatura interior.
• Compruebe si ha configurado correctamente el modo de funcionamiento de la
unidad.
• Compruebe la válvula inversora de la unidad exterior.
• Compruebe la salida desde la placa PCB a la solenoide de la válvula inversora.
• Comprobar que los terminales de conexión no estén flojos.
• Comprobar el estado del motor.
• Comprobar el estado del condensador.
• Comprobar que el relé de desescarche no este activado
(Unidades bomba de calor).
• Verificar que el intercambiador exterior no esté sucio ni obstruido.
• Comprobar que no haya aire o gases no condensables en el circuito refrigerante.
• Comprobar correcto funcionamiento del ventilador exterior.
• Comprobar que la carga de refrigerante es la especificada
• Comprobar que la carga de refrigerante es la especificada
• Comprobar que no haya obstrucción en el sistema de expansión en la unidad
exterior, tubería de líquido o intercambiador..
• Comprobar que el filtro de aire no esté sucio o un mal funcionamiento del
ventilador interior.
• Comprobar que la carga de refrigerante es la especificada
• Compruebe el estado de la valvula de inversión.
• Compruebe el estado de la valvula de retención.
• Comprobar que la carga de refrigerante es la especificada
• Verificar que no haya ninguna obstrucción en el sistema de expansión de la
unidad exterior.
• Comprobar correcto funcionamiento del ventilador exterior.
• Comprobar correcto funcionamiento del termostato de desescarche .
28
Publicidad
Tabla de contenido
