del centro de la bomba. Ajuste las cuñas para nivelar
la unidad. Nivele o ponga a plomo las bridas de suc-
ción y descarga.
Asegúrese de que la placa de base no esté distorsion-
ada y se pueda hacer la alineación de acoplamiento
final dentro de los límites de movimiento del motor, o
calzas del motor, si fuere necesario.
Apriete los pernos de la cimentación apretando a
mano y construya una presa alrededor de la ciment-
ación. Derrame la lechada debajo de la placa de base
asegurándose de que las áreas debajo de la bomba y
de la pata del motor estén llenas sólidas. Deje que la
lechada fragüe por 48 horas, antes de apretar total-
mente los pernos de la cimentación.
Apriete los pernos de sujeción de la bomba y del mo-
tor, antes de alinear el eje o de conectar la tubería a la
bomba.
TUBERÍA
La tubería no debe ser más pequeña que las conexio-
nes de la succión y descarga y se deben mantener tan
cortas como sea posible, evitando accesorios innec-
esarios para minimizar las pérdidas de fricción.
Toda la tubería DEBE estar soportada independi-
entemente y NO DEBE agregar ninguna carga de la
tubería a la bomba.
AVISO: NO FUERCE LA TUBERÍA AL HACER LAS
CONEXIONES DE SUCCIÓN Y DESCARGA
CON LA BOMBA.
Todas las juntas de tubería DEBEN ser estancas.
Tubería - Succión
Para alturas de aspiración mayores de 15 pies (4,6 m.)
consulte la curva de rendimiento de la bomba para la
altura de succión positiva neta requerida (ASPN
Si se requiere una tubería de tamaño mayor que la
succión de la bomba DEBE instalarse una reducción
excéntrica de tubería, con el lado recto hacia arriba,
en la succión de la bomba.
Si se instala la bomba debajo de la fuente de líquido,
instale una válvula de compuerta en la succión para la
inspección y mantenimiento de la bomba.
AVISO: NO USE LA VÁLVULA DE COMPUERTA
PARA ESTRANGULAR LA BOMBA. ESTO
PUEDE CAUSAR LA PÉRDIDA DE CEBADO,
TEMPERATURAS EXCESIVAS Y DAÑO A LA
BOMBA, ANULANDO LA GARANTÍA.
Si la bomba es instala arriba de la fuente del líquido,
se DEBE proporcionar lo siguiente:
- Evitar bolsas de aire, ninguna parte de la tuber-
ía debe estar arriba de la conexión de succión
de la bomba.
- Incline hacia arriba la tubería, partiendo de la
fuente del líquido.
- Use una válvula de pie o válvula de retención
SÓLO si es necesario para cebar o sostener el
cebado durante el trabajo intermitente.
- El colador de succión o campana de succión
DEBE ser por lo menos tres veces el área del
diámetro del tubo de succión.
- Asegure que el tamaño y la mínima inmersión
sobre la entrada de succión sea suficiente para
impedir que entre aire a través de un vórtice de
succión. Vea las Figuras 2 a 5.
Figura 2
3.0D
min.
1.5D
H min.
min.
D min.
D
2
Figura 4
Tubería - Descarga
• Instale una válvula de retención adecuada para
manejar el caudal, líquidos e impedir el contraflujo.
Después de la válvula de retención, instale una vál-
vula de compuerta de tamaño apropiado para usar
en la regulación de la capacidad de la bomba, en la
inspección y mantenimiento de la bomba.
• Cuando se requiera, se debe instalar el aumentador
de tubería entre la válvula de retención y la descarga
de la bomba.
).
R
CABLEADO Y CONEXIÓN A TIERRA
ADVERTENCIA
Un voltaje peligroso puede
producir golpes eléctricos,
quemaduras o la muerte.
La alimentación eléctrica DEBE estar de acuerdo
con las especificaciones de la placa del fabricante.
La tensión incorrecta puede causar incendio o
dañar el motor y anular la garantía.
Los motores sin protección incorporada DEBEN
estar provistos de contactores y sobrecargas
térmicas para los motores monofásicos, o arranca-
dores con calentadores para los trifásicos. Vea la
placa del fabricante del motor.
H min.
H min.
D
Figura 3
H
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
D
V = Velocidad en pies por segundo
= GPM x 0.321
Área
Figura 5
Instale la conexión a tierra y el
cableado de acuerdo con los re-
querimientos del Código Nacio-
nal de Electricidad.
Instale un interruptor de alimen-
tación en todos los alambres
exteriores con corriente, cerca de
la bomba.
Desconecte la alimentación
eléctrica antes de instalar o dar
servicio a la bomba.
D
10
11
121314 1516
V
GPM x 0.4085
D
2
23