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Mientras la máquina comprueba el PWM y el PD, el monitor también muestra información sobre la señal DFM. ESPAÑOL El ajuste de voltaje inicial del VC-15W es de 14.5V, pero VERSIÓN 2020 puede cambiarse presionando los botones ’15.5V’, ‘13.5V’, ‘12.5V’ o el botón ‘OFF’.
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La utilización de equipamiento eléctrico se realizará exclusivamente bajo su responsabilidad y Motoplat® no será responsable por cualquier daño fortuito, resultante o particular, incluyendo pérdidas de cariz económi- co derivadas del uso del banco de pruebas o de este manual.
Motoplat ® Índice 1 Información General Información general sobre el probador de alternadores en el Motoplat VC-15W 4 2 Instalaciones Instalación del probador de alternadores en el Motoplat VC-15W Conecte el alternador para la probador el Motoplat VC-15W 3 Explicación Botón/Conexión...
Mientras la máquina comprueba el PWM y el PD, el monitor también muestra información sobre la señal DFM. El ajuste de voltaje inicial del VC-15W es de 14.5V, pero puede cambiarse presionando los botones ’15.5V’, ‘13.5V’, ‘12.5V’ o el botón ‘OFF’.
2.0 Instalación del probador de alternadores en el Motoplat VC-15W: El Motoplat VC-15W es un añadido y sólo funciona cuando se combina con otros equipamientos de prue- bas o con el sistema electrónico del automóvil. Por ello, es necesario conectar el VC-15W utilizando los cables +B y GND.
Cuando desee comprobar el alternador que está montado en el automóvil, sólo tiene que desconectar el conector macho al automóvil. Posteriormente, puede empezar a conectar el alternador al probador VC-15W. Cuando el probador está conectado, se encenderá automáticamente. Page 6...
Motoplat ® Seccíon 3 – Explicación Botón/Conexión 3.0 Descripciones de las tomas Comunicación con el alternador (LIN/BSS) Cálculo de la señal DFM (Pos./Neg.) DFM- Cálculo de la señal DFM (Pos./Neg.) DFM+ Pdrive Salida de control del alternador (regulador tipo Modulación de ancho de pulso “C”...
Motoplat ® Seccíon 3 – Explicación Botón/Conexión 3.1 Descripciones de los botones Valor de ajuste del voltaje 12,5V Valor de ajuste del voltaje 13,5V Valor de ajuste del voltaje 15,5V Valor de ajuste del voltaje MODE Selección manual de botones o funciones =>...
Motoplat ® Seccíon 4 – Sistemas 4.0 COM LIN Moda Comienza automáticamente a identificar el sistema de control del alternador 1. Sistema COM LIN 2. Conexión 3. Ciclo trabajo del campo Incremente el ciclo de trabajo al máximo con su banco de pruebas actual Aceptar cuando cerca del ajuste de voltaje (+/- 0,4 desviación)
Motoplat ® 4.1 COM BSS Moda Comienza automáticamente a identificar el sistema de control del alternador 1. Sistema COM BSS 2. Conexión 3. Ciclo trabajo del campo Incremente el ciclo de trabajo al máximo con su banco de pruebas actual Aceptar cuando cerca del ajuste de voltaje (+/- 0,4 desviación)
5. Valor de ajuste del volt No aplicable No aplicable 6. Correcto / Incorrecto * Versión de software: Si quiere comprobar qué versión de software se ejecuta en el VC-15W ponga el comprobador en modo Vme- ter y pulse “13,5V” + “15,5V” simultáneamente. Page 11...
Motoplat ® 4.3 PWM (Ford / Landrover) Moda Presione 2 veces en el botón Mode PWM (Focus / Mondeo) 1. Sistema 2. Conexión PWM / DFM+ 3. Ciclo trabajo del campo Incremente el ciclo de trabajo al máximo con su banco de pruebas actual Aceptar cuando cerca del ajuste de voltaje (+/- 0,4 desviación)
Motoplat ® 4.4 PWM (GM) Moda Presione 3 veces en el botón Mode 1. Sistema PWM (Opel / GM) 2. Conexión PWM / DFM+ 3. Ciclo trabajo del campo Incremente el ciclo de trabajo al máximo con su banco de pruebas actual 4.
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Motoplat ® 4.5 C (Hyundai) Moda Presione 4 veces en el botón Mode 1. Sistema C (Kia / Hyundai / Nissan) 2. Conexión 3. Ciclo trabajo del campo No aplicable 4. Salida de voltaje Aceptar cuando cerca del ajuste de voltaje (+/- 0,4 desviación) 5.
Motoplat ® 4.6 PD Drive Moda Presione 5 veces en el botón Mode 1. Sistema Pdrive (Mazda) 2. Conexión Pdrive 3. Ciclo trabajo del campo Incremente el ciclo de trabajo al máximo con su banco de pruebas actual 4. Salida de voltaje Aceptar cuando cerca del ajuste de voltaje (+/- 0,4 desviación)
Motoplat ® 4.7 RLO Moda Presione 6 veces en el botón Mode 1. Sistema RLO (Toyota sense terminal) 2. Conexión 3. Ciclo trabajo del campo No aplicable 4. Salida de voltaje Aceptar cuando cerca del ajuste de voltaje (+/- 0,4 desviación) 5.
Motoplat ® 4.8.A DFM (Negativo) * Puede encontrar un ejemplo de un dia- grama de osciloscopio en la página 21. Moda Presione 7 veces en el botón Mode 1. Sistema DFM Negativo (del 99% al 0%) 2. Conexión 3. Ciclo trabajo del campo Incremente el ciclo de trabajo al máximo con su banco de pruebas actual 4.
Motoplat ® 4.8.B DFM (Positivo) * Puede encontrar un ejemplo de un dia- grama de osciloscopio en la página 21. Moda Presione 7 veces en el botón Mode + Botón VSP / OFF durante Positivo 1. Sistema DFM Positivo (del 0% al 99%) 2.