Si llevas el manillar a una altura baja, tu
postura será más "de competición", lo que te
vendrá bien para recorrer distancias largas y te
ayudará a ir más rápido, ya que la resistencia al
viento será menor. Sin embargo, esta postura
obliga a forzar más las muñecas y limita la ca-
pacidad de mirar hacia atrás y a los lados.
17Nm
Si llevas el manillar alto, tu postura será
más "clásica", lo que te ayudará a tener una
visibilidad inmejorable del tráfico. También te
vendrá bien si llevas un niño en la silla de atrás,
ya que podrás tenerlo controlado. Sin embargo,
las subidas serán un poco más difíciles.
33