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NOTE: IN CASE OF TRANSLATION FAILURES, MISINTERPRETATIONS, ETC., THE ALTRONIC ORIGINAL DOCUMENTATION IN ENGLISH ALWAYS PREVAILS
2.2
En el interior del Módulo de Ignición se encuentran cuatro "LED" (Diodo Emisór de Luz) rojos
para la detección de averías.
- El "Power LED" está encendido para indicar que la unidad está bajo voltaje y que el
microprocesador está trabajando. El "Power LED" parpadea para indicar que la unidad
está bajo voltaje pero no esta funcionando correctamente.
El "Power LED" está apagado para indicar que la unidad no recibe voltaje ó corriente.
- El "TX LED" parpadea para indicar que el Módulo de Ignición está transmitiendo a través
de la interfaz serie RS-485.
- El "RX LED" parpadea para indicar que el Módulo de Ignición está recibiendo a través de
la interfaz serie RS-485.
- El "ALARM LED" se enciende para indicar que hay un aviso o una falla presente.
- El "ALARM LED" parpadea, para indicar que hay un aviso reconocido.
2.3
El Módulo de Ignición incluye un puerto serial de comunicación RS-485 que se utiliza
normalmente para las comunicaciones con el Módulo de Visualización opcional. Se puede
conectar un PC (computador personal) o un PLC (Cotrolador de Programación Lógica) con
este puerto RS-485 para la realización de funciones de monitoreo y control remoto. El Módulo
de Ignición puede funcionar de forma autónoma, en cuyo caso las funciones de diagnóstico y
control no estarán disponibles. Este puerto serial es también usado para configurar el sistema
de Ignición para su aplicación, utilizando un PC y el software terminal del CPU-95 PC.
2.4
Se ha previsto una entrada digital "MISC.INPUT" (ENTRADA MULTIUSOS) en el interior del
Sistema de Ignición. Esta entrada de nivel lógico esta activa cuando está cortocircuitada a
tierra y se utiliza para controlar cualquier combinación de las siguientes funciones: retardo de
un paso, nivel de energía de la chispa u opción de disparos múltiple. Estas funciones están
activadas o no según los valores de configuración de las funciones especiales programadas
conforme a las instrucciones de programación, forma CPU-95 PI.
3.0
EL MÓDULO DE VISUALIZACIÓN , INTERFAZ DE USUARIO Y ENTRADAS
3.1
El Módulo de Visualización sirve de interfaz de usuario con el sistema de Ignición CPU-95. La
conexión entre el Módulo de Visualización y el Módulo de Ignición se realiza por medio de
una comunicación serial de dos hilos RS-485. El enlace comunicacional entre los módulos se
realiza mediante un protocolo del propietario.
3.2
Se utiliza una pantalla LCD (Cristal Líquido Luminosa) retroiluminada de 2 líneas con 16
caracteres alfanuméricos para la lectura de los datos por el usuario. El usuario puede
introducir datos mediante un teclado de membrana hermético. La pantalla LCD y el teclado
funcionan juntos, proporcionando una interfaz de usuario interactiva que ayuda al usuario a
medida que selecciona las diferentes funciones. Véase la representación del teclado en el
plano 799 043.
3.3
Todas las acciones y los ajustes tienen un efecto inmediato y se realizan, de forma
incremental, utilizando las teclas de flechas "Subir" (↑) y "Bajar" (↓). Todos los ajustes
introducidos a través del teclado, con excepción de los ajustes de variación individual de
Ignición, se graban directamente en una memoria no volátil EEPROM. Esta memoria
EEPROM conserva los ajustes anteriores incluso en caso de parada del motor o desconexión
del Ignición.
3.4
En la pantalla LCD, se utilizan letras mayúsculas para identificar la selección activa y letras
minúsculas para designar otras posibles opciones.
3.5
El Módulo de Visualización
configurada para controlar el tiempo de la chispa. Véanse las instrucciones de programación
en la forma CPU-95 PI.
3.6
En el Módulo de Visualización hay disponible una entrada digital de nivel lógico ("MISC.
INPUT") que puede utilizarse del mismo modo que la entrada situada en el Módulo de
Ignición. Si cualquiera de estas dos entradas está puesta en cortocircuito a tierra, las
funciones de "MISC. INPUT" están activas.
Altronic CPU-95
Instrucciones de Operación OI 1-02
incluye una entrada de corriente aislada que puede ser
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