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9600-E / UD 500 (507)
LANZA ARTICULADA
Cota (M) = 350 mm
Nota: En suelos irregulares reducir la medida en 1 cm (M = 340 mm).
Para que el pick-up pueda trabajar de forma impecable, debe estar correctamente regulada la
cota (M) en el remolque acoplado (zona de giro del pick-up)
Ajuste de la lanza articulada con respecto al enganche del tractor
- Depositar el remolque sin carga sobre suelo plano
y sobre la rueda de apoyo.
- Sujetar el acoplamiento (A) en el tractor de modo
que en el remolque acoplado exista suficiente
separación entre el árbol cardán y la barra de
tiro.
- Regular la cota (M) desde el suelo hasta el centro
del punto de articulación de la rueda palpadora
mediante ajuste de la rueda de apoyo.
- Las correcciones menores se realizarán
modificando el atornillado del ojete
de tiro (3)
Ajuste de la barra de tiro en versión con husillo de reglaje
- Soltar las contratuercas (K)
- Girar la tuerca tensora (V) en sentido correspondiente.
- Controlar la cota (M) en el remolque acoplado al tractor.
En versión equipada con cilindro hidráulico hay que observar los siguiente:
- Acoplar el remolque al tractor.
- El pistón del cilindro hidráulico debe estar
totalmente introducido.
- Girar la tuerca (51) hasta que el cuerpo de apriete
(52) se encuentre en ángulo recto (aprox. 90º) con
respecto a la barra deslizante (52). De este modo
se elimina el efecto de apriete. En la horquilla
del husillo de reglaje se encuentra un taladro
alargado.
- El perno de sujeción debe hacer contacto con la
cara interior del taladro alargado.
- Soltar la contratuerca (K) en el husillo roscado.
- Girando el pistón del cilindro (50) extraer o introducir el husillo
roscado hasta alcanzar la cota (M). La barra deslizante (G)
debe ser capaz de moverse dentro del tubo durante el proceso
de regulación (ajuste con tuerca (51).
- Apretar de nuevo la contratuerca (K).
- Girar la tuerca (51) hasta que el cuerpo de apriete (52) se
encuentre en ángulo recto (90º) con respecto a la barra
deslizante (G).
Control del seguro de la lanza articulada
Función del mecanismo automático de apriete:
Este mecanismo impide el levantamiento del remolque en marcha atrás.
- Ajuste mediante giro de la tuerca (51) hasta que el cuerpo de apriete (52) impida el levantamiento
del remolque gracias a una ligera posición oblicua con respecto a la barra deslizante (G).
Equipamiento optativo:
Alargamiento del ojete de tiro (véase lista de recambios)
Mantenimiento:
¡Engrasar con cierta frecuencia el seguro de la lanza articulada!
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E
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