Llamada Selectiva Digital (Dsc) - Raymarine Ray260 Instrucciones De Instalación Y Manejo

7.1 Llamada selectiva digital (DSC)

Los sistemas de radio VHF tradicionales requieren que los
usuarios estén a la escucha hasta que alguien hable y luego
determinen si la llamada es para ellos. La llamada selectiva
digital (DSC) garantiza que las llamadas se reciben, pues alerta
o anuncia primero a sus destinatarios a fin de que estén listos
para escuchar el posterior mensaje en el canal correspondiente.
DSC forma parte del sistema mundial de socorro y seguridad
marítimos (SMSSM), un sistema de comunicaciones marítimas
para mensajes de emergencia y socorro y todo tipo de
comunicaciones de rutina como barco a barco o barco a tierra.
DSC es un sistema de señalización digital que opera en el canal
70 de VHF. Las llamadas DSC incluyen otros datos, como la
número de identificación del barco, el propósito de la llamada, la
posición del barco y el canal en el que desea hablar.
Las llamadas DSC se pueden dividir en 4 categorías y las
prioridades se establecen del siguiente modo:
1. Socorro
2. Urgencia
3. Seguridad
4. Rutina
Socorro
La llamada de socorro solo se debe usar cuando existe un
peligro inminente para un barco o una persona que requiere
asistencia inmediata.
Al realizar una llamada de socorro, la siguiente información se
transmite a todas las estaciones que se encuentran dentro del
alcance de la radio:
• El código MMSI del barco.
• La posición del barco (se debe introducir manualmente si no
se dispone de datos GPS).
• La hora local (se debe introducir manualmente si no se
dispone de datos GPS).
• El tipo de socorro (cuando se designe).
• La frecuencia de transmisión.
La llamada se repite automáticamente a intervalos de 4 minutos
aproximadamente hasta que es reconocida por una estación de
radio costera o un barco que se encuentre dentro del alcance de
la transmisión. Las llamadas de socorro deben ir seguidas de
una llamada MAYDAY en el canal prioritario 16.
Urgencia
La llamada de urgencia se debe usar cuando existe un peligro
para un barco o una persona que no requiere asistencia
inmediata.
Al realizar una llamada de urgencia, la siguiente información
se transmite a todas las estaciones que se encuentran dentro
del alcance de la radio:
• El código MMSI del barco.
• La posición del barco (se debe introducir manualmente si no
se dispone de datos GPS).
• Hora local (se debe introducir manualmente si no se dispone
de datos GPS).
• La frecuencia de transmisión.
Una vez mandada la llamada de urgencia, esta debe ir seguida
de un mensaje de voz PAN PAN en el canal 16 que incluya los
detalles necesarios.
Seguridad
La llamada de seguridad se debe usar cuando se ha de
comunicar una previsión/emisión meteorológica o un aviso de
navegación importantes. Las alertas de seguridad también se
pueden usar para la comunicación durante las operaciones de
búsqueda y rescate.
Al realizar una llamada de seguridad, la siguiente información
se transmite a todas las estaciones que se encuentran dentro
del alcance de la radio:
• El código MMSI del barco.
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• La posición del barco (se debe introducir manualmente si no
se dispone de datos GPS).
• Hora local (se debe introducir manualmente si no se dispone
de datos GPS).
• La frecuencia de transmisión.
Una vez mandada la llamada de seguridad, esta debe ir seguida
de un mensaje de voz de SECURITE en el canal 16 que incluya
los detalles necesarios.
Llamadas de rutina
Las llamadas de rutina se utilizan para ponerse en contacto con
otros barcos, marinas o estaciones costeras.
Las llamadas de rutina se realizan en el canal 70 utilizando
el código MMSI de la estación que se desea contactar,
seleccionando un canal VHF en funcionamiento y mandando la
llamada. Ambas radios pasan automáticamente al canal elegido
para conversar.
También se pueden realizar llamadas de rutina a grupos —
Cuando grupos de barcos necesitan la misma información
(regatas, reuniones de club, etc.) se puede usar una identidad
especial de llamada de grupo a fin de permitir la transmisión de
llamadas restringidas.
Nota: Para transmitir las posiciones exactas, la radio debe
ser capaz de interactuar con un receptor GPS. De lo contrario
es necesario actualizar las posiciones manualmente.
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