FUNCIONAMIENTO
Continuación
4. Conecte el cable de extensión a un enchufe con
conexión a tierra de tres orificios de 120 V/60 Hz.
5. Abra lentamente la válvula del suministro de
los tanques de propano o gas LP. Nota: Si no
se abre lentamente, la válvula de exceso de
flujo del tanque de propano o gas LP detendrá
el flujo de gas. Si esto ocurre, es posible que
se escuche un chasquido en el interior del
ensamblaje del regulador. Para restablecer la
válvula de exceso de flujo, cierre la válvula
del suministro de propano o gas LP y ábrala de
nuevo lentamente.
6. Asegúrese que el regulador esté en una posición
entre 7 y 20 PSIG. Nota: La selección de un
valor más alto del regulador permitirá que el
calentador produzca más calor.
7. Coloque el interruptor de alimentación en la
posición de encendido. Ajuste el termostato
a la posición deseada. Si el calentador no
enciende, es posible que el termostato tenga
seleccionado un valor muy bajo. Gire la perilla
del termostato hacia el valor más alto para
encender el calentador. Nota: Si el calentador no
enciende, ponga el interruptor de alimentación
en la posición de apagado. Espere diez segundos
a que el control de seguridad se restablezca y
después vuelva a intentarlo.
PARA APAGAR EL CALENTADOR
1. Cierre firmemente la válvula del suministro de
propano en los tanques de propano o gas LP.
2. Espere unos cuantos segundos. El calentador
quemará el gas que quede en las mangueras de
suministro.
3. Coloque el interruptor de alimentación en la
posición de apagado.
4. Desenchufe el calentador.
PARA VOLVER A ENCENDER EL
CALENTADOR
Si el control de seguridad detiene el flujo de gas al
calentador, el motor continuará funcionando.
1. Coloque el interruptor de alimentación en la
posición de apagado.
2. Espere diez segundos y entonces ponga el
interruptor de alimentación en la posición de
encendido.
Si el calentador no se vuelve a encender
1. Revise la válvulas manuales (si existe alguna) y las
válvulas de suministro (en el tanque de propano o
gas LP). Asegúrese de que estén abiertas.
2. Revise el nivel de combustible de los tanques de
propano o gas LP. Si el nivel de combustible es
muy bajo, póngase en contacto con su proveedor
local de propano o gas LP.
Si el calentador sigue sin encender, póngase en
contacto con su centro local de servicio.
6
ALMACENAMIENTO
el calentador de los tanques de
suministro de propano.
1. Guarde los tanques de propano o gas LP de
forma segura. Consulte el capítulo 5 de la
Norma para almacenamiento y manejo de
gases licuados de petróleo, ANSI/NFPA 58 y el
Código para instalación de propano CAN/CGA
B149.2. Siga todos los códigos locales.
2. Coloque tapones de plástico sobre los niples
de latón en el conector de entrada y en el
ensamblaje de manguera-regulador.
3. Guárdelo en un lugar seco, limpio y seguro. No
guarde el ensamblaje de manguera-regulador
en el interior de la cámara de combustión del
calentador.
4. Siempre revise el interior del calentador cuando
lo saque del lugar de almacenamiento. Los
insectos y animales pequeños pueden haber
introducido cuerpos extraños al interior del
calentador. Mantenga el interior del calentador
libre de objetos extraños y combustibles.
ADVERTENCIA: Nunca intente
reparar un calentador mientras
esté enchufado, conectado al
suministro de propano, esté
funcionando o esté caliente.
Pueden ocurrir quemaduras
graves y electrocución.
1. Mantenga el calentador limpio. Limpie el
calentador anualmente o según sea necesario
para retirar el polvo y los residuos. Si el
calentador está sucio o con polvo, límpielo con
un paño húmedo.
2. Inspeccione al calentador antes de cada uso.
Revise las conexiones en busca de fugas.
Aplique una mezcla de jabón líquido y agua
en todas las conexiones. La formación de
burbujas indicará una fuga. Repare todas las
fugas inmediatamente.
3. Inspeccione el ensamblaje de manguera-
regulador antes de cada uso. Si la manguera está
muy desgastada o con roturas, reemplácela.
4. Haga que una agencia de servicio calificada
inspeccione el calentador anualmente.
5. Mantenga el interior del calentador libre de
objetos extraños y combustibles.
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PRECAUCIÓN: Desconecte
MANTENIMIENTO
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