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de articulación de tipo rótula no tiene sentido, mientras que un diseño
de rotación en línea es de construcción más simple y probablemente una
solución mejor.
Para obtener más información, consulte el artículo sobre grilletes giratorios
en la Base de Conocimiento de Rocna (Rocna Knowledge Base).
Qué debe usarse como cadena o cuerda
Recomendamos seriamente el uso de cadena certificada para todo el largo
l, o como minimo una longitud de una eslora igual a la de la embarcación.
La cadena no es vulnerable a la abrasión en las rocas o el coral. También
ayuda a evitar que el barco navegue alrededor del ancla. Con las anclas
tanto Rocna como Vulcan, el ángulo de alcance es más importante que el
es
peso de una cadena pesada, así que el uso de cadenas de mayor fuerza
(G40 e incluso G70) puede ahorrar una cantidad considerable de peso.
La cadena de acero inoxidable no asume forma de "cono" en el pozo de la
cadena, pero es muy costosa y generalmente más débil que las opciones
galvanizadas.
En el caso de la cuerda, el poliéster es generalmente superior al nylon, ya
que este último se estira, lo que fomenta la "navegación" al estar anclado.
El nylon de tres hebras tiende a endurecerse en el entorno marino y se
vuelve difícil de manejar, además de que tiende a torcerse y anudarse
cuando está bajo carga. En la gama alta, la cuerda trenzada, cuadrada de
8 o 10 es el cabo ideal para el ancla, ya que es fácil de manejar y se guarda
en menos espacio.
Para obtener más información, consulte los diferentes artículos sobre
la composición y optimización de cuerdas y cadenas en la Base de
Conocimiento de Rocna (Rocna Knowledge Base).
Largar y levar con púlpitos de proa
Las Rocna y Vulcan están diseñadas para autolanzarse desde la mayoría
de los púlpitos de proa, y también deben regresar a su sitio por su propia
cuenta.
Si experimenta dificultades para conseguir que su ancla caiga por la proa
al liberarla, hay varias soluciones que puede plantearse. En primer lugar,
el diámetro del rodillo (si sólo hay uno) marca una diferencia: cuanto
más grande sea el rodillo, más fácilmente se autolanzará el ancla. Es ideal
un sistema de rodillos gemelos. En segundo lugar, el ángulo en el cual
descansan la Rocna o la Vulcan cuando se levan a su sitio original afectará
la facilidad con la que pueda deslizarse hacia delante. Por último, un tramo
largo de cadena suspendido entre la caña y el molinete de su embarcación
puede ser lo suficientemente pesada como para aguantar el ancla.
A la hora de recuperar el ancla en el púlpito de proa, asegúrese de que
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