6.8.2. FILTRO CIRCUITOS SEMIELABORADOS
Línea arriba de la bomba de suministro, en la salida de los depósitos, puede haber una válvula combinada compuesta
por una llave y un filtro.
Periódicamente se recomienda limpiar el filtro, que durante el uso tiende a retener todas las impurezas presentes en
los productos.
Esta operación está a cargo del personal TÉCNICO especializado. Para la limpieza de los filtros contactar con el servicio
de asistencia cada 12 meses.
Para limpiar el filtro proceder del siguiente modo:
Cerrar la llave antes del filtro (1);
Colocar un recipiente debajo de la parte terminal
del filtro (2);
Desenroscar el tapón que contiene el filtro
utilizando una llave 22 mm (3);
Quitar el filtro y limpiarlo con agua corriente;
Volver a montar el filtro y el tapón enroscable
correspondiente, luego abrir el circuito
interviniendo en la llave;
NOTA: Un recipiente colocado correctamente impedirá que el producto presente en el compartimiento de filtración se
caiga ensuciando las superficies de abajo.
6.9. SUSTITUCIÓN DE LOS FUSIBLES DE RED
En caso de falla de funcionamiento o problemas en la red, los fusibles de seguridad de red podrían interrumpir la
corriente.
Los fusibles están alojados en el portafusible integrado en la toma con interruptor ubicada en el panel trasero (véase
cap.1 - PANEL ELÉCTRICO)
Para sustituirlo quitar la clavija de potencia y abrir el alojamiento portafusible haciendo palanca en la ranura específica
con un destornillador de corte.
Levantar el portafusibles hasta que se pueda retirar manualmente.
UTILIZAR EXCLUSIVAMENTE FUSIBLES DEL MISMO TIPO Y DEL VALOR NOMINAL INDICADO
EN LA PLACA DE DATOS (APART. 3.2).
Requisitos fusibles:
EU - Aprobación IEC 60127
US - Aprobación UL248-1 y UL248-14
ATENCIÓN
EL FUSIBLE SE DEBE SUSTITUIR CON LA MÁQUINA APAGADA Y CON EL CABLE DE
ALIMENTACIÓN DESCONECTADO DE LA ALIMENTACIÓN DE RED.
6.10. CONTROL DEL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DE LOS SENSORES DE CONTROL
Periódicamente, con frecuencia por lo menos semanal, realizar un control del funcionamiento correcto de los sensores
de apertura portillo y extracción del carro. Para realizar este control:
abrir el portillo superior;
comprobar que el software AlfaTint detecte el estado de ALARM, impidiendo el suministro de una fórmula;
cerrar el portillo y restablecer el error;
extraer el carro, comprobando nuevamente que la máquina active el estado de ALARM.
Si no se detectara un estado de ALARM, suspender las actividades de producción y ponerse en contacto con el Service.
ES
MANTENIMIENTO ORDINARIO Y LIMPIEZA
Manual del Operador – Thor
7