MANTENIMIENTO
1. Quite el conjunto de tambor derecho de la barredora
ProPaddle y el tornillo de alineamiento del eje de la caja de
engranajes (A).
2. Afloje el perno de sujeción del eje de la caja de engranajes
(B).
3. Saque el conjunto del eje de impulsión de la caja de
engranajes.
4. Tire del cable flexible (C) desde el extremo de la caja de
engranajes de la caja del eje de impulsión, limpie con un
trapo, y vuelva a cubrir con una capa fina de [15 ml (1/2
onzas) de grasa.
5. Vuelva a deslizar el cable flexible en la caja de impulsión.
NO ensucie el cable flexible.
6. Introduzca la punta del eje flexible en el adaptador de
impulsión de la caja de engranajes.
7. Alinee el agujero de la caja de engranajes con el agujero de
posición del eje (D).
8. Inserte el tubo del eje de impulsión inferior (el extremo sin la calcomanía de número de
modelo/alineamiento de acoplamiento) en la montura del eje de la caja de engranajes.
9. nstale y apriete el tornillo de alineamiento (A).
10. Apriete el perno de sujeción del eje de la caja de
engranajes (B).
11. Asegúrese de que el protector del tubo esté colocado contra
la caja de engranajes.
Nota: El protector del tubo puede girarse o invertirse si está
desgastado.
12. Vuelva a instalar el conjunto de tambor derecho de la barredora ProPaddle y sujete con un pasador de
hendido.
Caja de Engranajes
La caja de engranajes debe llenarse con 60 cc de aceite sintético para cajas de engranajes Mobil SHC634.
Se pueden utilizar hasta 75 u 80 cc, pero nunca más de 80 cc. Poner la unidad en marcha con un nivel de
aceite excesivo provocará temperaturas de trabajo excesivas. ¡No llenar en exceso! Sustitución del
aceite de la caja de engranajes
¡PELIGRO DE QUEMADURAS! La caja de engranajes puede alcanzar temperaturas muy elevadas
durante el uso.
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99944200620
C
A
D
B
C
C
B
A
X7532093906
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