umístěné pod motorem.
•
Zkontrolujte těsnění a je-li to nutné,
proveďte výměnu. Našroubujte zpět
vypouštěcí zátku a naplňte motor čistým
olejem.
•
Našroubujte zpět víčko plnicího otvoru.
Kontrola zapalovací svíčky
Obr. 3
•
Odpojte koncovku kabelu zapalovací svíčky
a odstraňte nečistoty nacházející se v
prostoru zapalovací svíčky.
•
Pomocí dodávaného klíče vyšroubujte
zapalovací svíčku (17).
•
Zkontrolujte zapalovací svíčku. Zapalovací
svíčka by měla mít nahnědlou barvu.
•
Vhodnou měrkou změřte odtrh (vzdálenost
kontaktů). Odtrh by měl mít hodnotu 0,7
- 0,8 mm. Je-li to nutné, upravte odtrh
zapalovací svíčky opatrným ohnutím boční
elektrody.
•
Jsou-li opotřebovány elektrody nebo je-li
poškozena izolace zapalovací svíčky,
proveďte výměnu zapalovací svíčky.
•
Zašroubujte zapalovací svíčku opatrně
rukou, abyste zabránili poškození závitu.
•
Dotáhněte zapalovací svíčku předepsaným
utahovacím momentem: 20 Nm.
•
Nasaďte na zapalovací svíčku koncovku
kabelu.
Mřížka výfuku
•
Počkejte na vychladnutí výfukového
systému.
•
Mřížka výfuku může být zanesena
usazeninami karbonu.
•
Vyšroubujte šroub a vyjměte mřížku výfuku.
•
Očistěte mřížku drátěným kartáčem a vložte
ji zpět.
•
Je-li mřížka poškozena, vyměňte ji.
Čištění vzduchového filtru
•
Sejměte kryt vzduchového filtru (16).
•
Vyjměte vložku filtru a řádně ji omyjte ve
vhodném rozpouštědle.
•
Navlhčete vložku filtru malým množstvím
oleje a přebytečný olej opatrně vymačkejte.
•
Umístěte vložku zpět do filtru a nasaďte na
filtr kryt.
•
Ujistěte se, zda je kryt filtru řádně utěsněn.
Není-livzduchovýfiltrnasvémmístě,
neuvádějtemotordochodu.
Ferm
Nikdyvmotorunepoužívejtevlhkýfiltr
(nasycenýrozpouštědlem).
Palivový kohout
•
Chcete-li sejmout filtr palivového kohoutu,
jednoduše demontujte nádobku na spodní
části palivové nádrže
•
Pro demontáž kohoutu použijte malý klíč
•
Filtr i nádobku očistěte a omyjte a potom je
namontujte na původní místo.
Poruchy a jejich odstranění
Základní kontroly
•
Ujistěte se, zda je v palivové nádrži
dostatek paliva
•
Ujistěte se, zda je palivový kohout v poloze
otevřeno
•
Ujistěte se, zda je spínač motoru v poloze
zapnuto (ON)
•
Vyšroubujte zapalovací svíčku, připojte
zapalovací svíčku ke koncovce kabelu
a uzemněte ji o konstrukci generátoru.
Zatáhněte zlehka za lanko navíjecího
startéru a zkontrolujte jiskru. Nedochází-
li mezi elektrodami k jiskření, vyměňte
zapalovací svíčku.
Zapalovací svíčka je v pořádku, ale motor
stále nelze nastartovat
•
Ujistěte se, zda je čistý filtr palivového
kohoutu
•
Ujistěte se, zda je čisté palivové potrubí
•
Zkontrolujte, zda není zanesen karburátor
Motor nelze nastartovat
•
Vyčistěte nebo vyměňte zapalovací svíčku
•
Zkontrolujte systém zapalování - je-li
poškozen, svěřte opravu autorizovanému
servisu
•
Zkontrolujte kompresi - je-li nízká, svěřte
opravu autorizovanému servisu
•
Zkontrolujte, zda nedošlo k uvolnění hlavy
válce - utáhněte šrouby
•
Zkontrolujte, zda nedošlo k poškození
těsnění hlavy válce - je-li to nutné, proveďte
jeho výměnu
Čištění
Provádějte pravidelně čištění generátoru
měkkým kartáčem, pokud možno po každém
CS
31