2.5
ESPACIO LIBRE DE CAÍDA: La fi gura 3 muestra los componentes de una detención de caídas. Debe haber sufi ciente
separación de caída (Fall Clearance, FC) para poder detener una caída y evitar que el usuario se golpee contra un objeto
o contra el piso. La separación se ve afectada por una serie de factores, incluidos los siguientes: (A) ubicación del anclaje,
(B) longitud de la eslinga, (C) distancia de desaceleración de la eslinga o distancia de detención máxima del SRD, (D)
tensión del arnés y longitud del anillo en D/conector y estabilización. Consulte las instrucciones incluidas con su sistema
secundario de detención de caídas para obtener información específi ca respecto al cálculo de separación de caída.
2.6
CAÍDAS EN MOVIMIENTO PENDULAR: Las caídas por balanceo ocurren cuando el punto de anclaje no está
directamente por encima del punto donde ocurre la caída (consulte la Figura 4). La fuerza del golpe contra un objeto en
una caída por balanceo puede causar lesiones graves e, incluso, fatales. Trabaje en un lugar situado lo más directamente
posible por debajo del punto de anclaje para minimizar la posibilidad de caídas por balanceo. No permita que ocurra una
caída por balanceo si pudiera causar lesiones. Las caídas por balanceo incrementarán considerablemente el espacio libre
necesario cuando se utiliza un dispositivo autorretráctil u otro sistema secundario de conexión con longitud variable.
2.7
COMPATIBILIDAD DE LOS COMPONENTES: El equipo 3M está diseñado para usarse exclusivamente con los
componentes y sistemas secundarios 3M aprobados. Las sustituciones o reemplazos por componentes y sistemas
secundarios no aprobados pueden comprometer la compatibilidad del equipo y, por lo tanto, afectar la seguridad y
confi abilidad de todo el sistema.
2.8
COMPATIBILIDAD DE LOS CONECTORES: Los conectores se consideran compatibles con los elementos de conexión
cuando fueron diseñados para funcionar juntos de manera tal que, independientemente de cómo queden orientados, sus
formas y tamaños no provoquen la apertura accidental de los mecanismos de cierre. Comuníquese con 3M ante cualquier
duda sobre compatibilidad.
Los conectores (ganchos, mosquetones y anillos en D) deben ser capaces de soportar al menos 22,2 kN (5.000 libras)
Los conectores deben ser compatibles con el anclaje u otros componentes del sistema. No use un equipo que no sea
compatible. Los conectores no compatibles pueden desconectarse accidentalmente (vea la fi gura 5). Los conectores
deben ser compatibles en cuanto a tamaño, forma y resistencia. Si el elemento de conexión al que se fi ja un gancho de
seguridad o mosquetón es más pequeño que lo debido o es de forma irregular, podría surgir una situación en la que el
elemento de conexión aplicara una fuerza a la compuerta del gancho de seguridad o mosquetón (A). Esta fuerza puede
hacer que se abra la compuerta (B) permitiendo que el gancho de seguridad o mosquetón se desconecte del punto de
conexión (C).
Los ganchos de seguridad y mosquetones con cierre automático son reglamentarios según las normas ANSI Z359 y OSHA.
2.9
CÓMO HACER LAS CONEXIONES: Los ganchos de seguridad y mosquetones que se utilicen con este equipo deben tener
cierre automático. Asegúrese de que todas las conexiones sean compatibles en cuanto a tamaño, forma y resistencia. No
use un equipo que no sea compatible. Asegúrese de que todos los conectores estén completamente cerrados y trabados.
Los conectores 3M (ganchos de seguridad y carabineros) están diseñados para el uso exclusivo que se especifi ca en las
instrucciones de uso de cada producto. Vea ejemplos de conexiones incorrectas en la fi gura 6. Los ganchos de seguridad y
mosquetones no deben conectarse:
A.
A un anillo en D al que se ha fi jado otro conector.
B.
De manera tal que se produzca una carga sobre la compuerta. Los ganchos de seguridad de gargantas grandes no
deben conectarse a anillos en D de tamaño estándar ni a objetos similares que puedan imponer una carga sobre la
compuerta en caso de que el gancho o el anillo en D gire o se tuerza, a menos que el gancho de seguridad cumpla
con la norma y esté equipado con una compuerta de 16 kN (3.600 libras). Examine la marca en el gancho de
seguridad para verifi car que sea apropiado para su aplicación.
C.
En un enganche falso, donde los elementos que sobresalen del gancho de seguridad o mosquetón se sujetan del
ancla y, a primera vista, parecería que estuvieran completamente enganchados al punto de anclaje.
D.
Entre sí.
E.
Directamente a una eslinga de cuerda o cincha, o eslinga para autoamarre (a menos que en las instrucciones del
fabricante de la eslinga y del conector se permita expresamente esa conexión).
F.
A ningún objeto cuya forma o dimensión hagan que el gancho de seguridad o los mosquetones queden sin cerrar o
trabar, o que puedan deslizarse.
G.
De modo que impida que el conector se alinee correctamente en condiciones de carga.
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